Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

moje maleństwo ostatnio dostaje jakiegoś kaszelku przy wyższych obrotach zaczyna jakby strzelać, prychać gdzieś chyba w okolicy tłumika ciężko to zidentyfikować
co to może być? gdzie szukać usterki?
dodam że pojawia się to sporadycznie raz na kilka dni (na razie)

Miałem identyczne objawy przy jeździe na gazie , gdy przewody WN wymagały wymiany i jedna świeca miała przebicie.

Miałem identyczne objawy przy jeździe na gazie , gdy przewody WN wymagały wymiany i jedna świeca miała przebicie.

Całkowicie sie z Tobą zgodze, choc tego typu objawy nigdy nie pojawily sie w moim ex, to znam to z mojego poprzedniego auta.

przewody i świece wymieniałem na jesień więc są myślę w nie najgorszym stanie

U mnie objawy zaczęły występować jakieś dwa miesiące po wymianie świec.Dostęp do nich jest co najmniej uciążliwy i nie jest trudno uszkodzić lekko porcelankę przy wkręcaniu.
Potem to już kwestia czasu kiedy to się ujawni,a zima to bardzo dobry czas na takie historie.

Starwind - u mnie bylo identycznie, strzaly przy mocniejszym skoku na wyzsze obroty. Przyczyna okazaly sie swiece, a skutki jakie to wywolalo u mnie, to juz wiesz.

zanim zacząłem wymieniać świece i przewody znajomy mechanik poradził mi wypalić cały gaz do pustego zbiornika zatankować i wypalić

i faktycznie pomogło silnik się uspokoił i przestał strzelać, obyło się bez wymiany części .

Podobno jest to związane z zamianą gazu "zimowego" na "letni" w stacjach (różnią się proporcją propanu do butanu) i odkładaniem butanu na dnie butli

sprawa rozwiązana Ex jeździ jak nowy

A skoleji umnie jak jest wilgotno i np pada deszcze asilnik zimny to kaszana strzela i pryka stawiam na przewody i świece ale z V8 niejest tak łatwo dostać coś dobrego w rozsądnej cenie w Polsce.

no od wilgoci jak prycha to ewidentnie przewody

jeżeli strzela w kolektor ssący lub wydechowy przy dodawaniu gazu to najczęściej winne są przewody lub świece ale jeżeli strzela w wydech przy zdjęciu nogi z gazu to powodem są nieszczelności w wydechu najczęściej blisko silnika.powodem jest zaciąganie przez nieszczelności powietrza które pozwala na detonacje nieprzepalonej mieszanki w wydechu.

Jak często trzeba zmieniać kable WN w Exlpo?

Pytam, bo od lat tylko diesel, a teraz Explo I więc nowe doświadczenia.

Jutro zmieniam kable na nowe, bo są fabryczne 15 letnie jeszcze. Świece już nowe.

Po jakim czasie kolejna wymiana ?

jak masz LPG to już czas a jak nie to otwórz maskę po ciemku na pracującym silniku i jak nie widać błysków to jest oki

[ Dodano: 2009-04-10, 19:51 ]
dziś znalazłem w końcu majstra od gazu który zna się na swojej robocie i mam szybką diagnozę
za duże wtryski
za krótka mapa

po świętach mam nadzieję że uda mu się to naprawić (czekamy na nową mapę)