Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam
mam explorera I z 93 roku na początku jak go kopiłem sprawował sie niezle ... jeździłem nim raz na gazie a jak trzeba było to i na benzynie...Ale jak został "puknięty" w prawy błotnik dość zdrowo to jak ręką odjął przestał odpalać na benzynę...(silnik kręci ale nie odpala-jakby paliwa nie pociągało) Co to może być jak myślicie?? moze jakis wyłącznik sie odłączył (Raz miałem taka przygodę z pewnym samochodem-wystarczyło wcisnąć i po sprawie)
Prosze o jakąs radę??
dzieki

U mnie tez tak nagle się zrobiło, że przestał odpalać na benzynie (bez żadnego puknięcia) jedynym sposobem było awaryjne odpalanie z gazu tzn. trzymając palem przełacznik na LPG i kręcąc kilka razy. Póżniej jak się rozgrzał to juz palił z pierwszego razu.
Poradziłem sobie z tym kasując komputer a następnie w trasie spokojna jazda kilka km na benzynie później spokojnie na LPG a następnie przełaczyłem go na benzynę i kilkanaście kilometrów przegoniłem ostro max.140 km/h i jak ręką odjął.
Podejrzewam zasyfinie wtrysków i dla pweności wlałem do baku jeszcze środek czyszczący.

Spójrz do założonego przez mnie postu: "Silnik nie odpala jak jest rozgrzany". Właściwie bardzo podobne objawy. Użyj opcji szukaj. Nie tylko nam przytrafiła się podobna awaria. Powodów może być naprawdę kilka. Po za tym sczytaj błędy, to może pomóc.

Nie wiem czy ex I też ma taki bezpiecznik (intertia switch) ale II w nogach pasażera jest wyposażona w wypadkowy wyłącznik odcinający paliwo - w razie wypadku przerywa dopływ paliwa - w efekcie można sobie kręcic rozrusznikiem a i tak nie odpali

a czy w ogole jezdzi na benzynie ? czy tylko odpalac nie chce ?

.Ale jak został "puknięty" w prawy błotnik dość zdrowo to jak ręką odjął przestał odpalać na benzynę..

może to czysty zbieg okoliczności. Piszesz, że masz wrażenie, że nie dostaje paliwa.
Sprawdź przede wszystkim czy słychać pompę paliwa.
U mnie jak padła pompa, po przekręceniu kluczyka była kompletna cisza.
Ze sprawną pompa słychać takie krótkie zzzzz i cyknięcie (też mam EXI).

Jeśli stwierdzisz, że pompa nie pracuje to sprawdź bezpieczniki, przekaźnik od pompy paliwa (jest w komorze silnika na panelu od strony pasażera).
Kolejny krok to zrzucić bak i sprawdzić okablowanie pompy lub od razu ją wymienić (koszt około 140zł)

http://allegro.pl/search.php?string=pom ... nge_view=1

Wczesniej jeżdził na benzynie , ale teraz juz nie...(nie odpala jak przełączam na benzyne)tylko gaz, i czy jest w ex I taki bezpiecznki (intertia switch) odcinający dopływ paliwa w czasie stłuczki? i gdzie go szukać??

Możliwe, że masz go w I. Sprawdzenie czy tam jest to łatwizna, wystarczy się schylić
Zobacz w nogach pasażera (w II tam jest), foty poniżej z internetu więc nie wiem czy na pewno dotyczą I.

I jeszcze mała poprawka. Nazywa się ten wyłącznik INERTIA, a nie intertia jak wcześniej napisałem

Dzięki za pomoc kra sprawdziłem tam gdzie mówiłeś i problem sie rozwiązał!!! zapalił od jednego sztycha!!!;)!!! jednak ex I ma to tak samo jak ex II...
jednak dobrze przypuszczałem ze to będzie to tylko nie mogłem tego znaleźć:)
Pozdrawiam