Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

witam
czy ktoś zna dokładnie przepisy dotyczące dodatkowego oświetlenia zewnętrznego
chodzi mi o to że np. dodatkowe halogeny na dach powinny mieć osłony-zaślepki na drodze publicznej
a co jak takich nie mam a halogeny odwrócę do góry jak ich nie używam- ?
czy jeżeli będą ze świecącymi ringami to legalnie mogą być jako górna pozycja ?
co z bocznymi światłami roboczymi (i ewentualnym odwróceniu do góry jak nie yżywam ?
jak z pomarańczowymi lampkami na dachu ( jak u Hubiego )
czy z tyłu u góry na bagażniku mogą być dodatkowe obrysówki,pozycyjne stopu kierunki i co nie jestem najbardziej pewny-oświetlenie wstecznego skierowane do dołu ?
a jak sprawa pomarańczowych świateł w progach po bokach (ciężarowe mają boczne lampki w takim kolorze )
Dzięki za wszelkie info od znawców tematu co można legalnie

Z tego co pamiętam jeżeli masz podłączone pod światła drogowe to możesz mieć z przodu do 10 punktów świetlnych, co do halogenów przeciwmgielnych muszą być równo lub poniżej świateł mijania i nie wiem czy nie ma minimalnego odstępu między nimi, na pewno musi być tak zrobione żeby można je było włączyć dopiero jak są włączone pozycyjne. Co do świateł roboczych to nie mam pojęcia. Druga sprawa patrząc hid-xenonwców za 100zł to w Polsce wszystko wolno ...

Światła w jakie może być wyposażony pojazd określa
§ 12. 1. rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.1999.44.432).

Pojazd powinien być wyposażony w następujące światła zewnętrzne:

1) drogowe - pojazd samochodowy, którego konstrukcja umożliwia rozwijanie prędkości przekraczającej 40 km/h,

2) mijania - pojazd samochodowy,

3) kierunkowskazy - pojazd samochodowy i przyczepa; nie dotyczy to motocykla jednośladowego zarejestrowanego po raz pierwszy przed dniem 1 stycznia 1986 r.,

4) hamowania "stop" - pojazd samochodowy i przyczepa,

5) oświetlające tylną tablicę rejestracyjną - pojazd samochodowy i przyczepa,

6) pozycyjne przednie - pojazd samochodowy oraz przyczepa o szerokości 1,6 m lub więcej,

7) pozycyjne tylne - pojazd samochodowy i przyczepa,

8) odblaskowe tylne inne niż trójkątne - pojazd samochodowy,

9) odblaskowe tylne trójkątne - przyczepa,

10) odblaskowe przednie - przyczepa,

11) odblaskowe boczne - pojazd samochodowy o długości przekraczającej 6,0 m, ciągnik siodłowy i przyczepa,

12) awaryjne - pojazd samochodowy, z wyjątkiem motocykla, i przyczepa,

13) przeciwmgłowe tylne - pojazd samochodowy, z wyjątkiem motocykla, i przyczepa,

14) cofania - pojazd samochodowy, z wyjątkiem motocykla,

15) obrysowe przednie i tylne - pojazd samochodowy i przyczepa, których szerokość przekracza 2,1 m;

przepisy pkt 12-15 nie dotyczą pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy przed dniem 1 stycznia 1986 r. oraz pojazdu Sił Zbrojnych.

Ponadto dopuszcza się wyposażenie w następujące światła:

1) drogowe - pojazdu samochodowego innego niż wymieniony w ust. 1 pkt 1,

2) przeciwmgłowe przednie - pojazdu samochodowego,

3) pozycyjne przednie - przyczepy innej niż wymieniona w ust. 1 pkt 6,

4) postojowe - pojazdu samochodowego o długości nie przekraczającej 6,0 m i szerokości nie przekraczającej 2,0 m; zabrania się umieszczania tych świateł na innych pojazdach,

5) odblaskowe boczne - pojazdu samochodowego innego niż wymieniony w ust. 1 pkt 11,

6) odblaskowe przednie - pojazdu samochodowego,

7) jazdy dziennej - pojazdu samochodowego,

8) pozycyjne boczne - pojazdu samochodowego o długości przekraczającej 6,0 m, ciągnika siodłowego i przyczepy,

9) obrysowe przednie i tylne - pojazdu samochodowego i przyczepy, których szerokość przekracza 1,8 m,

10) cofania - przyczepy,

11) awaryjne - motocykla,

12) przeciwmgłowe tylne - motocykla,

13) odblaskowe tylne inne niż trójkątne - przyczepy.

Światła pojazdu powinny odpowiadać następującym warunkom ogólnym:

1) światła przeznaczone do oświetlania drogi przed pojazdem powinny być umieszczone w sposób umożliwiający łatwą regulację kierunku strumienia świetlnego,

2) osie świateł sygnalizacyjnych powinny być równoległe do płaszczyzny jezdni, osie świateł odblaskowych bocznych powinny być ponadto prostopadłe do podłużnej płaszczyzny symetrii pojazdu, a osie pozostałych świateł sygnalizacyjnych - równoległe do tej płaszczyzny; dopuszcza się odchylenia od powyższych kierunków nie większe niż 3°,

3) światła tego samego rodzaju powinny mieć takie same właściwości świetlne i powinny być umieszczone symetrycznie względem podłużnej płaszczyzny symetrii pojazdu; warunek symetrii rozmieszczenia nie dotyczy świateł oświetlających tylną tablicę rejestracyjną oraz pojedynczych świateł cofania i przeciwmgłowych tylnych,

4) nie powinny oślepiać innych uczestników ruchu; nie dotyczy to świateł drogowych,

5) światła mijania powinny dawać wyraźną granicę światła i cienia,

6) światła czerwone nie powinny być widoczne z przodu, a światła białe (żółte selektywne) - z tyłu, z wyjątkiem światła cofania oraz świateł dodatkowych

Połączenia elektryczne powinny zapewniać, aby:

a) światła drogowe, mijania, przeciwmgłowe przednie, pozycyjne przednie i boczne oraz obrysowe nie mogły być włączone, jeżeli nie są włączone równocześnie światła pozycyjne tylne,

b) włączenie świateł drogowych, mijania lub przeciwmgłowych przednich powodowało równoczesne włączenie światła oświetlającego tylną tablicę rejestracyjną oraz świateł pozycyjnych przednich.

pojazd może posiadać max:
z przodu:
1 para świateł mijania
2 pary świateł drogowych
1 para świateł przeciwmgłowych
z tyłu na dachu możesz mieć zdublowane światła pozycyjne, stop i kierunkowskaz, w żadnym wypadku cofania.
światła robocze w dowolnej ilości, właczne odzielnymi włącznikami. w czasie poruszania się po drogach publicznych muszą być zasłoniete, ale jak nie trafisz na upierdusa to się nie czepiają
wszystkie światła zamontowane na pojeżdzie muszą być sprawne i podłączone !!!!!!