Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Jak sie dostać najlepiej do świec w exI i czy trzeba mieć jakis specjalny klucz??? bo za cholerę nie mogę sie do nich dobrać, boje sie żeby nie ukręcić gwintu...(

najlepiej przez gumy w nadkolach albo od góry kluczem z przegubem dasz radę jak pokombinujesz od strony kierowcy jest łatwiej od pasażera zdecydowanie gorzej

do wszystkich dojedziesz bez problemu zwykłym łamanym kluczem do świec.
Największy problem jest z ostatnią świecą, która jest od strony pasażera, najbliżej ścianki komory silnika

krótka przedłużka nawet prosta klucz 16 grzechotka i 2 min pracy.

wymieniałem ostatnio w II - ce,jest trochę kombinacji , jestem wysoki ale stanąłem sobie na kole od innego auta i było o wiele wygodniej, tą ostatnią od pasażera wymieniałem z kanału od dołu.

W nadkolach są otwory do wykręcania ostatnich świec...

W EXII z 4,0 SOHC najłatwiej jest się dostać do świec od strony pasażera zdejmując koło i przez nadkole odkręcać przynajmniej ostatnią. Od strony kierowcy nie ma problemu z dojściem od góry bez większych problemów i jakiś wymyślnych kluczy. Podobnie będzie w EXI.

A czy mogą być świece z gwintem do końca czy te gwintowane do połowy. Ja akurat założyłem gwintowane po całości i narazie jest ok.

mogą być jedne i drugie ja miałem do połowy gwintowane NGK a teraz mam do końca gwintowane Motorcrafty i nie było problemu z wkręceniem

Po ile motorcrafty sa do kupienia?

w wakacje bralem w ASO forda - jaka masakryczna cena 55 zeta za sztuke z rabatem (wersja swiec platinum), taniej pewnie byloby z usa sciagnac.

dokładnie w rockauto 3,40$ na allegro można kupić po 40zł