Łozyska przód EX1

[RAFBOR]

Witam wszystkich. Wczoraj miałem wolną chwilkę i pogrzebałem sobie w Exie. Zamiarem oczyszczenie i posprawdzania przedniego zawieszenia, rozkręciłem doszczętnie to co się dało. Zajrzałem przy okazji do łożysk i tak się zastanawiałem, że nie wiem jak zdemontowac stare pierścienie zewnętrzne (bieżnie) łozysk. Może ktos to demontował i wie jak to się robi. Trzeba mieć jaka prasę do wyciskania czy jak? U mnie na szczęście były w porządku, ale jak mi przyjdzie wymienić kiedys łozyska to polegne na tym temacie.
No bo chyba nie zostawia się starych tych elementów?

[norbi73]

jak oczyścisz wszystko dobrze to widać ranty bieżni wiec wystarczy dobry wkrętak , młoteczek i ładnie wychodzą obie bieżnie

[RAFBOR]

dzięki norbi73, tak własnie myslałem, ale nie chciałem na siłę żeby czegoś nie połamać
Rozumiem że trzeba dwa śrubokręty i wybijamy w stronę wewnętrzną (od szpilek w stronę pierścienia ABS)

A jeszcze zapytam czy to jest koniecznie np jak stare bieżnie są w porządku?

[norbi73]

bieżnie wewnętrzną wybijasz w stronę pierścienia abs zewnętrzną w drugą mańkę .wybijasz jednym bo po kij ci dwa wybijaki tylko patrz jak wychodzi żeby się nie kleszczyło. tam raczej nie ma co popsuć . bez stresu parę uderzeń i ładnie wyjdzie a do wbijania nowej bierzni najlepiej wykorzystać starą.