Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam wszystkich. Wczoraj miałem wolną chwilkę i pogrzebałem sobie w Exie. Zamiarem oczyszczenie i posprawdzania przedniego zawieszenia, rozkręciłem doszczętnie to co się dało. Zajrzałem przy okazji do łożysk i tak się zastanawiałem, że nie wiem jak zdemontowac stare pierścienie zewnętrzne (bieżnie) łozysk. Może ktos to demontował i wie jak to się robi. Trzeba mieć jaka prasę do wyciskania czy jak? U mnie na szczęście były w porządku, ale jak mi przyjdzie wymienić kiedys łozyska to polegne na tym temacie.
No bo chyba nie zostawia się starych tych elementów?

jak oczyścisz wszystko dobrze to widać ranty bieżni wiec wystarczy dobry wkrętak , młoteczek i ładnie wychodzą obie bieżnie

dzięki norbi73, tak własnie myslałem, ale nie chciałem na siłę żeby czegoś nie połamać
Rozumiem że trzeba dwa śrubokręty i wybijamy w stronę wewnętrzną (od szpilek w stronę pierścienia ABS)

A jeszcze zapytam czy to jest koniecznie np jak stare bieżnie są w porządku?

bieżnie wewnętrzną wybijasz w stronę pierścienia abs zewnętrzną w drugą mańkę .wybijasz jednym bo po kij ci dwa wybijaki tylko patrz jak wychodzi żeby się nie kleszczyło. tam raczej nie ma co popsuć . bez stresu parę uderzeń i ładnie wyjdzie a do wbijania nowej bierzni najlepiej wykorzystać starą.