Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam

Czy do wersji amerykańskiej Explorera 1999/2000 da się założyć reflektory od wersji europejskiej nie zmieniając całych lamp z przodu (czyli nie zmieniając tego co "otacza" właściwy reflektor czyli kierunkowskazów, obrysówki)?

Pozdrawiam, Marcin

tak- da się to są oddzielne elementy

da się przełożyc ale i tak będziesz musiał pokombinować z kablami bo w wersji europejskiej te lampy są inaczej podłączone. Chodzi nie tylko o mijania ale też o światła pozycyjne.

Ale światła pozycyjne nie są w reflektorach
na alledrogo są przejściówki z usa na europejskie H-4 do wiązki przewodów, a żarówki do wszystkich innych świateł też są dostępne
podstawa to żeby reflektory były europa coby diagnosta i misiaki się nie czepiali, no i s tyłu prawidłowe kolory, a nie wszystko na czerwono

Z tyłu wszystko gra (kierunki były żółte, przeciwmgielnie do 126p trafiło pod zderzak). Z przodu kierunki działają już jak trzeba (odcięte włókno stałego świecenia), a obrysówki mają wsadzone żarówki przezroczyste i robią za postojowe . Jeszcze tylko reflektory symetryczne zostały. A żarówki USA nie pasuja do europejskich reflektorów? Jak zmieniałem lampy w Chevrolecie Blazerze to żarówki zostały takie same (HB cośtam - nie pamiętam) i reflektory pracują asymetrycznie jak należy - żadnych zmian w kablach nie musiałem robić żeby zmieniać żarówki.

Pozdrawiam, Marcin

żarówki usa mają całkiem inną oprawę która wchodzi w reflektor więc przejściówkę wpinasz w kostkę żarówki usa a z drugiej mańki masz już H4

Skoro juz o lampach to ja podpytam
ostatnio zapałałem checią podmontowania xenonów ale słyszałem że do lamp ze szkłem niegładkim czyli takim jak w moim explo to średnio dobry pomysł
ale jak już jest szkło gładkie to jest jaknajbardziej ok

widzę że w USA na ebay duzo tego jest i teraz mam pytania
1.czy jak kupię takie clary ze stanów to uda mi sie asymetrycznie je ustawic ???
2.oraz czy bedę mógł włożyć tam żarówkę H4 (lub palnik z takim samym gniazdem)
bo tam są chyba inne mocowania bo żarówki mają inne (czy to jest tak że obsada żarówki jest inna a mocowanie obsady do lampy takie samo)

dzieki za podpowiedzi

Do lamp USA nie włożysz żarówek H4 ani innych z takim gniazdem.

a poza tym takie xenony są nielegalne
muszą mieć spryskiwacze wysokociśnieniowe i co ważniejsze - system samopoziomowania, aby nie oślepiać innych, np. jak buja na nierównościach
A faktycznie, potrafiają mocno oślepiać

Witam, ja jezdze na xenonach juz prawie dwa lata , i nik sie jeszcze nie doczepil, a miski kontrolowaly juz nie raz.

nie wierze że nie oślepiasz tymi xenonami ludzi z na przeciwka jadących.

Raczej nie. NIvo dziala , nikt sie nie skarzyl

raczej nivo nie ma nic do tego bo nie zadziała tak błyskawicznie
system samopoziomowania przy oryginalnych xenonach działa na zasadzie żyroskopu (tak jak w rudym 102) on robi co chce ale lufa mu stoi
wielu mijam z lewymi xenonami i wierz mi ... jak mógłbym z nimi pogadarozmawiac..
ale zawsze jadą w przeciwną stronę

jeśli już koniecznie chcecie zakladac xenony założył bym takie lampy tylko cena troche zaporowa http://cgi.ebay.de/FORD-Explorer-Schein ... 53dedc1d1f