Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

witam serdecznie. Dzisiaj rano wszystko ladnie dzialalo. lecz po poludniu nagle nie wiadomo z jakiej przyczyny nie mam wstecznego biegu (automat). Zreszta w tym mrozie samochod rano musi chodzic przynajmniej pol godziny zeby jakikolwiek bieg dzialal. czy to jest do wymiany skrzynia czy jest tego jakas inna przyczyna? moze filtr oleju jakos do skrzyni nie dopuszcza jak powinien. no nie mam pojecia i jestem w kropce. Jakies rady?
pozdrawiam Kuba

Nie jestem ekspertem, ale na początek wymienił bym olej w skrzyni.

A jeszcze wcześniej sprawdził poziom....

Miałem identyczny problem w zeszłym roku w Lincolnie i u mnie na szczescie skończyło się na dolaniu płynu do skrzyni Jak na razie jest OK

Dzisiaj rano wszystko ladnie dzialalo. lecz po poludniu nagle nie wiadomo z jakiej przyczyny nie mam wstecznego biegu (automat). Zreszta w tym mrozie samochod rano musi chodzic przynajmniej pol godziny zeby jakikolwiek bieg dzialal.

Może ja jestem bardziej wymagający, ale gdybym ja miał czekać pól godziny po odpaleniu silnika, by jakikolwiek bieg zaczął działać, z pewnością taki stan nie uważałbym, że "ładnie działa"...

Ja bym zaczął od wymiany oleju, a potem wymiany ASB...

Moje maleństwo stało na świeżym powietrzu dwa dni przy -20 rano odpał, śnieg z szyby i wyjazd
olej w skrzyni na pewno nie jest pierwszej świeżości skoro tak gęstnieje

wymiana oleju nic nie dala niestety... teraz juz jest kolejny problem.
P - parkink
D- jedzie do przodu
N - jedzie rowniez do przodu
R - rowniez udaje sie do przodu

teraz to juz w ogole zgłupialem.

pozdrawiam

znaczy problem jest zdecydowanie prostszy regulacja lub wymiana linki od zmiany biegów
odczep linkę pod spodem od skrzyni posadź kogoś w aucie i spróbuj biegi zmienić ręką (to idzie lekko powinno się udać ) jak biegi będą działać to problem będzie rozwiązany

chociaż doczytałem teraz dokładnie kolejność biegów jest przecież PRND więc w sytuacji rozregulowanej linki byłby wsteczny w pozycji N
jeżeli auto musi postać i się rozgrzać to niestety objaw wskazuje na zużycie konwertera

zrób jeszcze jedną próbę zapnij 4x4LOW i zobacz czy nie pojedzie do tyłu

jeżeli te próby nie pomogą to niestety skończy się rozebraniem skrzyni prawdopodobnie od mrozu puścił któryś uszczelniacz (ja to niestety przeżyłem w zeszłym roku )