Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Ciekawi mnie wsze opinie odnośnie różnic tych aut,wlasciwosci jezdnych ,silnika i wszystkiego o co ,można się pokłócić!! To w końcu nasza konkurencja i szukam argumentów by dowalić kolegom jeepowcom. O wygladzie bez sensu bo jaki koń jest każdy widzi......
P.s
Nie wiem czy to odpowiedni dział forum .nic lepszego nie przyszlo mi do głowybo ja właśnie chciałem o różnicach technicznych

Jeep to Jeep mialem ZJ pozniej WJ a teraz WK z jedynym slusznym silnikiem

Explorer jest wiekszy i dla tego doskonale sie nadaje w moim przypadku na wakacje! Ale nie mam zamiaru porownywac tych aut bo szkoda na to czasu sa inne!!!! kazdy ma dobre i zle strony

Grandy nie mają ramy!!! I nie zamykają im się tylne drzwi na wykrzyżu

maja unibody a co do zamykania klapy to mylisz z XJotem

Grand jest mniejszy brak praktycznie miejsca dla pasażerów na fotelikach z tyłu, brak miejsca na butlę do gazu pod autem , hałas jaki ta butla robi w bagażniku, ogólnie mały bagażnik (nawet jak nie ma w nim butli i koła), głośniejszy mniej wygodny

dla tego ja wybierając między Grandem a Exem postawiłem na Forda i nie żałuje

Tak szczerze to temat bardzo mnie interesuje.Grand faktycznie jest mniejszy, ale jest to tylko ok 18cm na całej długości auta, jeśli chodzi o wnętrze to pod względem wyposażenia wygrywa dla mnie Grand , za to przewagą Explorera jest 7 miejsc(bo taka wersja w moim przypadku wchodzi w grę). No i tu pytanię do doświadczonych członków tego forum, na temat Jeepa wiem sporo i wiem również że są tam ukłądy napędowe takie jak Quadra Drive, które świetnie radzą sobie z trudnym terenem, nie wiem natomiast jak explorer w wersji XLT z silnikiem 4.6v8 (bo kupno takiego rozważam) radzi sobie z rozdzielaniem momentu na poszczególne koła , no i jak jest z żywotnością skrzyń. Pozatym jakie są najczęstsze mankamenty w wersji 2002 i co powinienem sprawdzić przed zakupem.

Z góry dzięki za życzliwośc, bo naprawdę wacham się pomiędzy Explorerem 4.6 v8 z 2002r, a Grandem 4,7 v8 Limited z Quadra Drive z 1999r.

I nie piszcie proszę żebym przejrzał forum, bo przeglądałem ale odnośnie XLT 2002 nie ma zbyt wiele..... więc jeszcze raz dzięki za wyrozumiałość.

Grand jest mniejszy brak praktycznie miejsca dla pasażerów na fotelikach z tyłu, brak miejsca na butlę do gazu pod autem , hałas jaki ta butla robi w bagażniku, ogólnie mały bagażnik (nawet jak nie ma w nim butli i koła), głośniejszy mniej wygodny

dla tego ja wybierając między Grandem a Exem postawiłem na Forda i nie żałuje

prawda jest taka ze w expo tez jest malo miejsca z tylu jedynie ma wiekszy bagaznik

Nie wiem o jakim grandzie piszesz ale jak juz pisalem mialem/mam wszystkie modele i zawsze butla byla pod autem wiec chyba mylisz z innym autem

o modelu z lat 96-98 to chyba WJ (ale ja się na jeepach nie znam ) tam przecież koło w standardzie jest pionowo z boku bagażnika
dopiero po 99 jest koło pod spodem i ten dorównuje ilością miejsca exowi
a po wstawienia fotelika na tylną kanapę zostaje 5cm miejsca na nogi

no dobra taki GC po 99 podoba mi się bardziej w środku niż Ex

93-98 to ZJ i w takim tez mialem butle pod autem i kolo zapasowe na swoim miejscu

w modelu 99-04 WJ kolo jest w bagazniku pod pokrywa

Jeżeli mówimy o Explo do 2002 roku , bo wyzsze roczniki są przykładowo poza moim zasięgiem to własnie sie tu wczoraj dowiedziałem, ze Ford nie oferował w tym modelu napedu z funkcją 4x4 w Full Time. Co Jeep oferuje CHYBA od zawsze. Gdyby nie to....bylbym szcześliwym posiadaczem Explo bo auto jest b. ładne i wygodniejsze, bardziej przestronne niż Jeep.

... Ford nie oferował w tym modelu napedu z funkcją 4x4 w Full Time. Co Jeep oferuje CHYBA od zawsze.

Oferuje w wybranych wersjach
Jeep w sensie.

Jak rozważałem kupno Exa lub Granda to trochę się popytałem moich mechaników i zgodnie odpowiadali, że Jeepy sprzed 2001 roku miały kiepską skrzynie biegów...nie wiem na ile to faktycznie prawda (bo sam nie sprawdzałem ) ale może coś w tym byc bo kolega miał już 2 Grandy sprzed 2001 i ciągle miał "dymy" ze skrzyniami

Moim zdanie to Ford jest solidniej wykonany i do tego rama to raczej podstawa.

Jesli chodzi o Jeepy, to grandy z reduktorami w wersji Quadra Track I i II oraz Quadra Drive mialy tryb 4all time. Jesli chodzi o zywotnosc skrzyn , to faktycznie sam mialem granda 96 v8 5.2l i padla w nim skrzynia,ale znam tez ludzi ,ktorzy jezdza nimi non stop i nie mja zadnych problemow z napedami od dobrych 100000km
Poczytalem tez forum i widze ze spora czesc explorerow z 4 auto ma problemy z dopinaniem przodu....Gdzie jestprawda nie wiem, mnie konkretnie interesuje wersja z 2002 roku z silnikiem v8 ......macie jakies doswiadczenia,opinie chetnie poslucham.....

@desmo, rama nie ma zanczenia jeżeli przysłowiowo jezdzisz po normalnej nawierzchni (tylko pory roku sie zmieniają) wyłacznie praca-zakupy-dom i z powrotem A kobiety to juz widze bardziej w mniejszym Jeepie (co by mi nei poobijała explo i łatwiejszym do manewrów. ALe właśnie wszytko zalezy od potrzeb.