Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Panowie a u mnie tez po nocy jest klopot z odpaleniem odpalam z benzyny i zawsze zanim zgasze przelanczam tez na bezyne zeby resztki gazu wypalily a i tak jak postoi dluzej to caly paronik jest w szronie i nawet czasem przewody i wtedy to juz nie pojdzie tak latwo musze goraca woda polac po parowniku i w koncu kaos zalapuje ale nie tak latwo. wczoraj robilem tes caly dzien na benzynie i rano odpalil za 4 razem gdzies

Sprawdź jaki masz poziom płynu chłodzącego i czy węże doprowadzające płyn do parownika są ciepłe.

tak jak pisze Leszek sprawdź poziom płynu. Oszronienie parownika i przewodów wskazuje na brak obiegu cieczy i najzwyczajniej w świecie parownik ci zamarza.
Być może masz zapowietrzony obieg cieczy chłodzącej.
Możesz odkręcić przewód doprowadzający wodę do parownika i zobaczyć czy ciecz dochodzi. Możesz też sprawdzić czy ciecz się przedostaje przez parownik.

dzieki bardzo podjade do gazownika najlepiej, teraz jak jade na gazie to musze przed dojechaniem do miejsca postojowego najlepiej tak z 2 km wczesniej przelaczyc na benzyne i wtedy juz nie oszrania sie i pali normalnie po dluzszym postoju czyli tak gdzies za 4, 5 razie

Prawdopodobnie nie masz podgrzewania parownika i gaz nie odparowuje tylko pozostaje w postaci płynnej.

mozliwe bo jak nie przelacze na benzyne przed parkowaniem na troche to nawet slychac jak cos syczy w parowniku. Ale jak by co to mozna tak jezdzic to w niczym nie grozi?

najlepiej popuść przy parowniku przewód doprowadzający płyn i powinno zejść powietrze i parownik powinien momentalnie zrobi sie ciepły(na ciepłym silniku)

ale parownik jest goracy po jezdzie

cooki531, Jak możesz to zrób zdjęcie , jak masz zamontowany parownik. Możliwe że jest za wysoko i się zapowietrza. Spotkałem się kiedyś z takim zamontowaniem. Po obniżeniu o kilka cm problem znikł.

u mnie on poprostu lezy wogole nie jest zamocowany i jest on za slaby do tej pojemnosci tak mi gazownik mowil oki zrobie jutro zdjecie dzieki

cooki531, widziałem to twoje dzieło ten parownik nie dość że nie jest przymocowany i leży zamiast stać
to jeszcze jest w najwyższym punkcie układu chłodzenia więc ogrzewa się pewnie dopiero parą a nie płynem niech go gazownicy zamontują tak jak trzeba i będzie dobrze

oki dzieki bardzo Adam to jade jutro do gazownika poprostu