Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Wybaczcie, że pytam, nie mam czasu akurat szukać po forum. Mam część samochodu rozebranego i muszę skończyć.
Chciałem zdemontować tylny amortyzator, lewy ale górne śruby, w szczególności jedna jest bardzo trudno dostępna (dodatkowo mam butle od gazu w miejscu koła). Jest jakiś patent, żeby tam się dostać i je odkręcić, może przez bagaznik jest jakaś zaślepka? Czy jedyna szansa to ściąganie butli od lpg?

Z prawym nie ma problemu, jest dostęp ale lewy to jakaś porażka.

Pomoc!

u mnie też niestety za pierwszym razem (czyli zdejmowaniem seryjnych) skończyło się zdejmowaniem butli i nawet cięciem śrub bo nie szło ich odkręcić. Także obawiam się że łatwo nie pójdzie.

Tak się właśnie nastawiam .
Ile mniej więcej waży taka butla od lpg (pusta bez gazu)?

pusta bez gazu nie waży dużo... spróbuj jednak wcisnąć gdzies tam rękę i odkręcić amorek zanim jeszczem zdejmiesz butlę. Ja w moim na wszelki wypadek smaruję wszystkie śruby takim badziewiem co ułatwia odkręcanie - nie pozwala zapiec się ani skorodować.

to taka uwaga na przyszłość.

Dzięki dzieki, tak chcę jeszcze spróbować, do jednej sięgam, a do drugiej już nie .
Ale jak się trochę wygnę to może dam radę .

kra , miałm podobny problem ,zrobiłem dwa cięcia w bagażniku10x10 cm i poszło.Jeżeli chcesz zdejme tapicerkę i zmierzę w którym miejscu trzeba ciąc.ale dopiero jutro.

Jeśli nie kłopot dla Ciebie to poproszę. Wczoraj walczyłem jeszcze z dojściem z różnymi kluczami/kształtami i bardzo niewygodnie dojść do drugiej śruby . Odkręcenie lpg też nie na wiele pomoże. Natomiast jeszcze spróbuję odkręcić taki element (nie wiem co tam siedzi), dostępne są tam 2 śruby i może po ich odkręceniu da się to cuś opuścić trochę i wtedy będę miał dojście do tej felernej śruby od drugiej strony. Jeśli to nie zadziała to skorzystałbym z Twojego sposobu przez bagażnik.

Mierząc od listwy plastikowej(tej przytrzymującej wykładzinę bagażnika)do przodu samochodu 48cm oraz 28 cm zarówno z prawej jak z lewej mierząc od krańców platików nadkoli.Te punkty to srodki główek amortyzatorów patrząc na nie z góry.Wystarczy wyciac prostokąty 10cm wzdłuż 6 cm poprzek,Przyjmując w\w punkty jako środki przekątnych.Jeżeli zawile to rysunek wstawie jutro ,w domu nie mam skanera.

rysunek.Pod blachą nie biegną żadne przewody ani rurki,nie ma także żadnych wzmocnień .Jednak nie tnij głębiej jak 3cm, bo załapiesz ramę,Powodzenia,

Dzięki!

Witam Panowie,
Może doradzicie, bo przygotowując się do wymiany amortyzatorów z tyłu - psikam je od 2 dni odrdzewiaczem (profilaktycznie), ale zauważyłem że jeden z nich, na górnym mocowaniu ma zamiast 2 śrub jakieś......nie wiem duże nity, czy coś takiego.....jakieś kapsle, nie wygląda mi to na śrubę, nawet jak na moje auto masakrycznie zardzewiałą.
Spotkaliście się z czymś takim?
Nie chcę ciąć bagażnika, uparłem się że załatwię to od dołu.

zapewne szpilki przyspawane do motylka - a z drugiej strony po prostu gwint z nakrętką.

A nie są to w tym amorku jakieś szpilki na stałe, a nakrętki od góry ? Pomacaj czy są od góry nakrętki .
Za wolno pisałem.

O taaak, to może być to. Faktycznie o tym nie pomyślałem. Dzięki wielkie Panowie, jestem dużo spokojniejszy, zabieram się w takim razie od góry.

Dzięki, pozdrawiam!

A miałeś zabierać się za nie od dołu...