Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam. Próbuje zdemontować visko , byłem pewien że jak odkręce 4 śruby na kole pasowym to mi zejdzie a to tylko same koło pasowe poluzowałem , między kołem pasowym a wentylatorem jest jeszcze taka duża nakrętka i myślę że to będzie to ale nie wiem w którą strone kręcić , prawo czy lewo i jak ewentualnie zablokować to aby dało sie odkręcić , może ktoś już przerabiał temat i wskaże jak najłatwiej.

jak to bywa a amerykańskich filmach - potrzebny jest special tool, który według hamerykańskich manuali jest dostępny w każdym samochodowym sklepie

może te rysunki ci pomogą. Jest tam przyrząd, którym się całość blokuje.
Są też podane siły z jakimi należy dokręcić całość przy ponownym montażu.

Do jutra postaram się dorzucić opis.

Wygląda na to że aby coś robic przy silniku to trzeba 1/4 garażu przeznaczyć na te specjalne klucze . Silnik sprzedałem z wisko i kupujący się zobowiązał że zdemontuje i odeśle ale dla przyszłości można jakoś sensownie zakończyc wątek.
A i z ciekawości sam zobacze tę instrukcje z tymi siłami.
Dzięki Hubi