Miarowy stuk, co to?
: 2010-04-23, 23:08
Taki temat, może ktoś ma pomysł.
Pacjent: mój EXII SOHC '97 z przebiegiem 130.000km.
Objaw: rano po odpaleniu obroty na kilka sekund wzrastają do 1200 potem stabilizują się i przy 1000 obr. coś zaczyna miarowo, metalicznie stukać z częstotliwością ok. 3-4 stuki na sekundę.
Stuki dochodzą gdzieś z dolnych partii silnika przy skrzyni biegów.
I teraz uwaga! Po właczeniu na D lub R obroty spadają do ok. 800 i stuki momentalnie cichną. Po ustawieniu na N pojawiają się.
I tak do 30-40 sekund od odpalenia, potem jest OK.
Nie mam pomysłu, jesli to rozrząd to dlaczego cichnie po włączeniu D lub R?
Pacjent: mój EXII SOHC '97 z przebiegiem 130.000km.
Objaw: rano po odpaleniu obroty na kilka sekund wzrastają do 1200 potem stabilizują się i przy 1000 obr. coś zaczyna miarowo, metalicznie stukać z częstotliwością ok. 3-4 stuki na sekundę.
Stuki dochodzą gdzieś z dolnych partii silnika przy skrzyni biegów.
I teraz uwaga! Po właczeniu na D lub R obroty spadają do ok. 800 i stuki momentalnie cichną. Po ustawieniu na N pojawiają się.
I tak do 30-40 sekund od odpalenia, potem jest OK.
Nie mam pomysłu, jesli to rozrząd to dlaczego cichnie po włączeniu D lub R?
