Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam mam taki problem od niedawna jechałem i wpadłem w niewielka dziurę i od tej pory zaczęło się dziać jak wrzucę D albo R i trzymam na hamulcu to prawie przygasa a jak wrzucę na N albo P to wszystko ok a po drugie nie ma siły jak przycisnę gaz zapaliła się kontrolka check engine wyskoczyło dwa błędy P0172 i P0174 nie wiem co się dziele byłem u mechanika zmierzył ciśnienie w cylindrach wyszło mu lewa strona 150 PSI a prawa 100 PSI posprawdzał mi czujniki sondy lambda ciśnienie paliwa i wszystko jest dobrze skończyły mi się pomysły. Proszę o pomoc jestem tu nowy



A tak przy okazji czy jak napinacz hydrauliczny łańcuszka rozrządu jak nie trzyma ciśnienia dział to jakoś na prace silnika ?????????

[ Komentarz dodany przez: Rad-T: 2010-05-05, 05:48 ]
Tytułowanie postu "POMOCY" nie będzie dla nikogo przydatne i nie mówi też nic o problemie. Proszę tytułować posty sensownie...

Błędy mówią o składzie mieszanki, poszukaj czy gdzieś nie spadło Ci jakieś podciśnienie (rurki - dużo ich), albo czy silnik nie bierze lewego powietrza. Auto zagazowane ?

autko narazie nie zagazowane a co do tych rurek to sprawdzałem wszystkie po kolei i nic nie znalazłem uszczelki pod korektorem wszystkie nowe

uszczelki pod kolektorem dół i góra czy tylko z góry ? przeplywomierz sprawdzany ? ewentualnie tps, czujnik położenia przepustnicy.

góra i dół przepływomierz sprawdzony jest dobry tps nowy






Dodam jeszcze ze po tym całym wydarzeniu walnęły napinacze łańcucha z przodu silnika od głównego i lewa listwa to zrobiłem i nadal tak samo chodził ten mechanik mówił ze to może być przez prawo stronę silnika tej co nie robiłem bo lewa pracuje bardzo dobrze ???????????????????

nie ma siły jak przycisnę gaz

a nie jest przypadkiem tak, że wchodzi na wyższe obroty niż z prędkości by wynikało ? może to bardziej skrzynka/konwerter nawala ?

nie tak się nie dzieje ale zauważyłem ze jak go odpalę i wrzucę D to rusza z 1 i zmienia biegi normalnie jak ustane i ruszę jeszcze raz to już z 2 zamiast jedynki

nierówna praca silnika i brak mocy

a na przykład jak łańcuch przeskoczył 1 ząbek to co będzie się działo

[ Dodano: 2010-05-29, 20:12 ]
chyba znalazłem prawy napinacz pęknięty i się zaklinował między łańcuchem i go odpycha Pora wyjęcia silnika hehe a tak chciałem tego uniknąć

[ Dodano: 2010-06-01, 03:24 ]
no nic po remonciku wszystko chodzi ze miło . Rozrząd rozregulowany napinasz pęknięty po zmianie i weryfikacji wszystko pięknie . Dzięki wszystkim za odpowiedzi