Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

witajcie,

samochód z 1998 roku ma przejechane ok. 170 000.

kłopot w tym , że cholera wie kiedy ostatnim razem były wymieniane płyny.
ponieważ na explozjach absolutnie się nie znam, toteż chciałbym zapytać Was o to- które płyny wymienić i jaka jest kwota takiej operacji.

w grę wchodzi tylko zlecenie tego dobrej duszy. na Popularnej w ASO (jedyna stacja która się podjęła wymiany) wstępnie obliczono co następuje:


1. olej silnikowy (5w40)- 508zł

2. olej w skrzyni+filtr+jakieś uszczelki 1100 (podobno do uszczelek się dostaje po wymontowaniu miski olejowej)

3. olej w tylnym moście- 480

4. olej w przednim moście- 850 (podobno trzeba opuścić "sanki"

5. płyn w układzie kierowniczym 208

6. płyn w chłodnicy 440.

jak widać koszt samych płynów to: 3106zł mniej więcej tyle zawołali najpierw za wymianę tarcz. mają fantazję..
------------------------------
poinformowano mnie, że dwóch pracowników w ASO ma explorery-może są tutaj?
dałoby się wtedy w ciszy wymienić...

same płyny-większość na ewcar kosztuje o wiele mniej niż w fordzie, np olej w ASO 280 na ewcar 119.

bardzo proszę o opinię jak to wszystko "ogarnąć". mam drugiego forda "zwykłego" i tam takich obaw się nie ma-jak do tego smoka

Zajrzyj do działu REKLAMA ,tam znajdziesz dużo tańsze serwisy .

za 3100 to prawie tyle co za rozrząd SOHC

za olej na przód i tył zapłaciłem coś koło 280 ale kupowałem castrola.
uszczelki do filtra (oringi + uszczelka pod pokrywe miski) + filtr skrzyni - jakieś 80 zeta
olej do skrzyni motorcraft mercon V - 12 litrów - coś koło 500-600 plnów - ale to tylko w wypadku wymiany dynamicznej, statyczna potrzeba 5 literków.

płyn w chłodnicy - prestone coś koło 70 zeta za 5l zdaje się.

płyn do wspomagania - ten sam co do skrzyni

olej silnikowy - sam już znalazłeś.

przedni most - rzeczywiście jest problem bo trzeba zluzować most żeby potem założyć dobrze pokrywę. Warto zainwestować na przyszłość w zrobienie korka spustowego - problem wtedy odpada

Pisz do adam533 albo qubi - chłopaki z Wawy są więc pod ręką. Ewentualnie Łódź - wajc83 - czyli 4x4 serwis samochodów terenowych z banera. Na pewno mniej kasy wydasz

Ci pracownicy to się chyba do explo nie przyznają bo chyba ich tu na forum nie ma.

jak tacy spece,to gdzie wymiana płynu hamulcowego, i oleju w reduktorze?
Ja u nich robiłem wycenę naprawy ex po małym uszkodzeniu zderzaka z tyłu .Zrobili parę fotek,podszedł blacharz,lakiernik,i zaprosili za tydzień po odbiór papierka.
Papierek kosztował prawie 300 zł, a na papierku sumka prawie 17000zł.

Za wymianę łożyska i uszczelnienia w tylnym moście (moje materiały)wycenili 2000-2500 zł, no chyba że jeszcze im wyjdą jeszcze jakieś komplikacje w czasie pracy
Ja serwisom mówię : "dziękuję" -czytaj: "precz"

jak tacy spece,to gdzie wymiana płynu hamulcowego, i oleju w reduktorze?
Ja u nich robiłem wycenę naprawy ex po małym uszkodzeniu zderzaka z tyłu .Zrobili parę fotek,podszedł blacharz,lakiernik,i zaprosili za tydzień po odbiór papierka.
Papierek kosztował prawie 300 zł, a na papierku sumka prawie 17000zł.

Za wymianę łożyska i uszczelnienia w tylnym moście (moje materiały)wycenili 2000-2500 zł, no chyba że jeszcze im wyjdą jeszcze jakieś komplikacje w czasie pracy
Ja serwisom mówię : "dziękuję" -czytaj: "precz"

Uuuu kolego.. to jakies dziwne rzeczy.
Ja się od czasu do czasu serwisuję w ASO na Popularnej i jest znośnie; co prawda drożej niż gdzie indziej, nie zawsze super.. ale da sie przeżyć; co prawda ja staram się negocjować.. czasami pomaga
Na blachrce robiłem 2 x sobie z AC... i cena mnie nie interesowała.. ale zrobili dobrze! Jak coś wyszło po czasie.. to na gwarancji poprawili.

geos1 czy Twoje auto było kupowane na popularnej? szef serwisu z którym rozmawiałem, przekazał, że są 4 osoby którym sprzedał explorery.


Rad-T dziękuję za opinie, będę przeglądał i się konsultował. martwią mnie te ceny, ech
się chciało auto-się ma.

geos1 czy Twoje auto było kupowane na popularnej? szef serwisu z którym rozmawiałem, przekazał, że są 4 osoby którym sprzedał explorery.


Rad-T dziękuję za opinie, będę przeglądał i się konsultował. martwią mnie te ceny, ech
się chciało auto-się ma.

Pierwszy wlasciciel kupowal na populrnej.. Ja juz nie.

U mnie wyszlo ok 1000 zeta cala wymiana wszystkich plynow (razem z hamulcami) a wymienialem prawie sam , pomoglo mi czytanie postow i jeden znajomy co mial miejsce w garazu . Wypilismy ok litra wodki (koszty obowiazkowe)

Ja niestety robje wszystko sam jak bym pojechal do warsztatu tutaj to za sama wymjane plynu hamulcowego musal bym 70,- euro zaplacic a do warsztatuw turasuw nie jezdze
A tak to sobje kupje wszystko Filtry oleje i takje tam ,do tego 5 Browarküw i caly dzonek sobje sacze Browarek i wymjeniam

Pozdrawjam seba

podbiję-czy do mostów można zalać taki płyn?

http://ewcar.pl/pl,product,363806,olej, ... 97783.html

ZASTOSOWANIE:
olej do tylnego mostu SAE90
specyfikacja Ford SRM-2C9102-A

Ranger
Transit od 1985-
Transit od 1992-
Scorpio
Sierra

Numer fabryczny: 2L5JM2C9102AA

Mozna, ale jak masz most z blokada cierną to musisz dokupić i dolać dodatek LS, bo ten chyba tego nie ma

Mozna, ale jak masz most z blokada cierną to musisz dokupić i dolać dodatek LS, bo ten chyba tego nie ma

o matulu, to skomplikowany zwrot

to można kupić gdzieś oddzielnie, czy jest już płyn "gotowiec"


wpisałem w allegro hasło i wyskoczyło mi to:

http://allegro.pl/listing.php/search?st ... ce82fe39d8


wysłałem już pytanie do forda z zapytaniem czy ma ten dodatek czy nie

Spoko, nic w tym skomplikowanego

Tutaj masz takie oleje i dodatki
http://czesci-usa.com.pl/pl,category,13 ... 3%B3w.html

na allegro wpisz motoryzacja / chemia/ i w wyszukiwarce lsd i ci wywali cały zbiór

na allegro wpisz motoryzacja / chemia/ i w wyszukiwarce lsd i ci wywali cały zbiór

dziękuję!

Spoko, nic w tym skomplikowanego

Tutaj masz takie oleje i dodatki
http://czesci-usa.com.pl/...ost%C3%B3w.html

a który byście polecili jakoś bardziej?

żeby było bezpiecznie ale i w miarę tanio