Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam , jak zdemontować te cholerne amorki , przód wymieniłem , ale z tyłem mam problem , za cholerę nie mogę odkręcić tych mocowań od góry , tych nakrętek ,

Jest na to jakiś sposób ?


proszę o pilną odpowiedź , zaraz jadę na warsztat.

Dzień dobry....

Kątówka albo wiertarka, tym z reguły kończy się demontaż tych amorków. Belka jest w dupnym miejscu i korozja wchodzi na śrubki. Przy montażu nowych proponuje odwrócić śruby - łeb na górze nakrętka od dołu.

Ehh a no właśnie kątówką nie podeszłem , jedynie rozwiercenie tego mi zostaje.


Dziękuję Serdecznie za odpowiedź ..

Pozdrawiam

axim3, a próbowałeś chociaż zalać WD40?
Spsikaj wieczorkiem i zostaw do rana i zalej jeszcze raz. Kto wie, może pójdzie

Jakiś czas temu pisałem o wycięciu otworów w podłodze bagażnika ,podałem też dokładne wymiary gdzie ciąc,ale nie mogę znależć posta.Wymieniałem amortyzatoy w sobote robota 0,5 h.

[ Dodano: 2010-05-27, 09:30 ]
Post- kra ,temat- amortyzator tylny lewy:górne śruby,demontaż.rysunek w pdf w moim poście.A z rozwiercaniem to życze powodzenia,bo w oryginalnych amorach śruby twardośc 10,9 i jeszcze zgrzane z mocowaniem.

ja wymieniałem dzisiaj,wyciąłem otwory w podłodze bagażnika i poszło gładko,teraz mam dorobione blaszki mocowane blachowkrętami i uszczelnione oczywiście,więc w przyszłości nie będzie problemu.

A wycinaliście szlifierką czy innym sposobem bez fajerwerków? Szlifierka to dużo iskier, a miejsce takie sobie, butla z gazem i nieco zamknięta przestrzeń pod podłogą po lewej.

[ Dodano: 2010-05-30, 10:51 ]
A no i tam jest jeszcze ten cudak filtr węglowy od paliwa, więc może coś walnąć jak będą na to iskry lecieć.

Wycinałem kątówką,butla była pusta a filtr osłoniety,ale masz rację ryzyko zawsze jest.