Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Jak ma mocowane szpilki Ex II SOHC bo trzeba awaryjnie wymienić trzy Arturowi (lysywujta) bo urwał na wakacjach i nie ma chłop jak do domu wrócić z rodziną

wazniejsze jest zobaczyć dlaczego mu pourywało te szpilki.

koło przednie lewe

może przy wymianie kół majster przeciągnął kto to wie

no dobra już znalazłem w manualu szpilki są wbijane w tarczę teraz tylko zdobyć trzeba szpilki

mam stare piasty - mogę wysłać ... może jakaś przesyłka konduktorska czy coś żebyście jutro dostali, ewentualnie kurier jeśli może być na pojutrze.

dajcie znać chłopaki.

wbijane w tarczę ??? to w jedynkach, w dwójkach są na piaście. Ostatnio ratowaliśmy u Hubiego szpilki robiąc spawy na tyle bo poluzowały się (otwory się wyrobiły).

To chyba przez te nowe felgi co zalozyl . Pewno nie zalozyl pierscieni centrujacych.

pierścienie założył a i tak zerwało
w chiltonie znalazłem taką fotkę i wynika że mocowane są w tarczy

No to piasta chyba do wymiany ...

no to badziew jakis założył albo zle spasowane...
...a tyle mu sie natuklem...

no to badziew jakis założył albo zle spasowane...

tez tak mi się wydaje że to to jest powodem , jeszcze trzeba teraz sprawdzić czy gniazd w feldze nie wytłukło

w chiltonie znalazłem taką fotkę i wynika że mocowane są w tarczy

tak wszystko się zgadza ale w jedynkach w dwójkach przecież tarczę masz z dziurkami w które wsuwasz szpilki.
tarcza jedynka:


tarcza dwójka:

też już do tego doszedłem te tarcze ze szpilkami są w wersji 2WD
czy da się wybić szpilki z piasty ??
ktoś próbował ??

pewnie da się bo już kiedyś parę osób zbierało stare piasty żeby robić z nich dystanse (wykorzystywać szpilki)

pewnie da się bo już kiedyś parę osób zbierało stare piasty żeby robić z nich dystanse (wykorzystywać szpilki)

a jest jakis slad po tym na forum?

pewnie da się bo już kiedyś parę osób zbierało stare piasty żeby robić z nich dystanse (wykorzystywać szpilki)

panie starwind proszę dokładniej manuale przeglądać