Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Moze mam naiwne pytanie ale w explo pickupie z 2003 zapalila mi sie kontrolka O/D on off i mruga po przejechaniu paru metrow.

Czy to moze byc zle wywazenie opon czy tzreba szukac czegos innego ?

po pierwsze to mógłbyś się najpierw przywitać (mam taki dział powitania)
a co do kontrolki to jest overdrive, a jak pulsuje to są jakieś błędy w skrzyni biegów
były już posty na ten temat.

[ Dodano: 2007-12-02, 23:46 ]
po skorzystaniu z opcji szukaj

http://www.explorerclubpolska.com/forum ... =overdrive

zajęło to kilka sekund

Boszsze, ależ Wy tych wszystkich nowych ustawiacie! Od razu "do szeregu" i rozstrzelać. Hm, mi tam zbytnio nie przeszkadza, że ktoś się nie przywitał, byleby miał uzupełnione dane o aucie i o sobie.

mrugajaca kontrolka O/D to informacja o bledach na komputerze skrzyni biegow.

tak jak check engine wykazuje bledy silnika i osprzetu tak O/D komunikuje sie w temacie skrzyni.

pozostaje serwis i zczytanie bledow skrzynki.

To mryganie kontrolki to jakis uniwersalny sygnal.
W Oplu Astrze (aut.) mam to samo. Jak jest zimno to lampka (Sport) mryga do momentu, gdy sie nie nagrzeje olej w skrzyni - trzeba przejchac okolo 2-5 km,zgasic silnik i ponownie uruchomic.
... ale to juz tak na marginesie

Boszsze, ależ Wy tych wszystkich nowych ustawiacie! Od razu "do szeregu" i rozstrzelać. Hm, mi tam zbytnio nie przeszkadza, że ktoś się nie przywitał, byleby miał uzupełnione dane o aucie i o sobie.

jash
bo to jakaś nowa antykultura się zrodziła
ciekaw jestem jak ty się zachowasz ???
jak do twojego biura wejdzie ktoś obcy
bez pukania bez dzień dobry

jak tacy w domu/szkole/wojsku kultury się nie nauczyli,
to i w życiu się nie naucza

i trzeba takich ludzi nawracać
pokazać im co to jest SAVOIR VIVRE
wytłumaczyć co to ETYKIETA, KULTURA
bo nam społeczeństwo schamieje doszczętnie

manius, ale kultury to można uczyć jak jest 100 czy 200 osób, jak będzie 1500 userów na forum, to już lepiej nieobytych ignorować, aż se zyskają obycie

w takim razie muszę się przywitać...

w takim razie muszę się przywitać...

no tak 250 postów popełnił i się nie przywitał...

manius, ale kultury to można uczyć jak jest 100 czy 200 osób, jak będzie 1500 userów na forum, to już lepiej nieobytych ignorować, aż se zyskają obycie

na szczęście jest nas
"Mamy 157 zarejestrowanych użytkowników"
a nawet jak nas będzie więcej to niezmożenie będę zwracał uwagę
a ponadto widzę ze i większości z was to przeszkadza
Kochani musimy tego pilnować,
żeby nam społeczeństwo na psy nie zeszło
no bo kto?
jak nie my
[/code]

MANIUŚ


JESTEM Z TOBĄ !!!!!!!!!!

Kochani musimy tego pilnować,
żeby nam społeczeństwo na psy nie zeszło
no bo kto?
jak nie my

10/10

z tą kontrolką to już mamy kilka możliwości ale ten temat już był przerabiany obecnie czekamy na DPFE i zobaczymy co będzie jak go wymienimy.
Jeśli kontrolka przestanie mrugać tzn że to ten sensor powodował te wariacje z OD co jest wielce prawdopodobne.

ok witam ponownie .. nie przywitałem sie hm moja wina ale mialem troszke zabiegany czas i szukalem na szybko jakiejs rady ... z kontrolakami troszke sie uporalem ale po kolei.
Najpierw po przejechaniu kilku kilometrów zapalała sie O/D .. po jakims czasie dołączył mi sie sprawdz silnik a na koniec zapalił sie wlew...

O/D podobno ze wzgledu na wywazenie sie swieciła - bzdura cos takiego nie powinno miec miejsca przez wywazenie ale kolka wywazylem dla pewnosci i dalej to samo, kontrolka od wlewu swiecila sie bo wlot do baku jest bardzo waski ( wybija paliwo trzeba baaardzo po malutku lac ) i korek przez poprzedniegowlasciciela byl zjechany wymienilem na nowy wszystko jest ok .
A sprawdz silnik swiecila sie bo skrzynia przerzucila bieg nie do konca i pomimo ze komp usunal ta usterke to kontrolka sie swiecila ... na serwisie bosha facet ktory zajmuje sie autami usa powiedizal ze to normalne ze elektronika jest czula i od razu w tych autach wywaa bledy wszystkie ... blad skasowal skrzynia działa wsystko niby ok juz to sie nie swieci.

Pozostal problem migajacego O/D ... i to moze byc cos ze skrzynia bo nie wie mczy t normalne w tej wersji auta ale jak wcisne gaz do oporu to kreci obroty na maxa po zwolnieniu gazu i nacisnieciu jeszcze raz wrzuca wyzszy bieg dopiero natomiast przy spokojnej jezdzie sam sobie przezuca biegi od dolu do gory i redukuje ... jedynie przy mocnym nacisnieciu redukuje i kreci obroty na maksimum az nie zwolnie gazu .. niewiem czy to normalne jezdzilem juz explorerem z 1999 4x4 i nic takiego nie mialo miejsca moze ktos z Was sie orientuje czy to jet normalne zachwanie skrzyni ... wymienilem olej i filtr i dalej jst to samo oleju weszlo troszke ponad 4l.

O/D to overdrive. Tłumacząc z angielskiego na nasze to taki nadbieg, to samo co piątka w manualu. Masz przycisk na środku wajchy do zmiany biegów do wyłączania tego nadbiegu kiedy jeździsz po mieście lub kiedy coś ciągniesz. Mrugająca kontrolka O/D to nic innego jak to samo co "Check Engine" dla silnika. Komputer wywala ci jakiś kod. Wyważanie kół - to się uśmiałem...

Kontrolka "check engine" napewno świeciła przez zrypany korek wlewu... zaświeca się jak tylko uruchomisz silnik a korek jest odkręcony lub źle założony.

Gadanie, ze to jest normalne, że świeci jest właśnie nienormalne. Nie powinno nic świecić ani mrugać. Szkoda, że tak daleko, podłączyłbym OBD II i sprawdził co jest grane.

Odłącz akumulator na jakies pół godziny. Powinno skasować kontrolkę. Zobaczymy co się stanie po... czy znowu zacznie mrugać. Kiedy ostatni raz wymieniałeś olej w skrzyni?