Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Kilka miesięcy temu wymieniałem żaróweczki podświetlające zegary rozbierając wszystko po kolei natknąłem się na kontrolkę ( oprawka z żaróweczką ) dyndającą za radiem. Żarówka była przepalona,wyjąłem ją i wszystko zaizolowałem mocując do jakiegoś przewodu
Kilka dni wstecz przypomniałem sobie o niej,wyjąłem ją na wierzch, wsadziłem nową żarówkę.
Od czego ona może być, dodam że do tej pory tylko raz się zaświeciła przy odpalaniu auta na dosłownie sekundę Przewody wędrują gdzieś pod kierownicę.
Ma ktoś może taką kontrolkę, czy to samoróbka

jagbyś może wstawił fotke można by coś więcej powiedzieć i jaka tam przychodzi żrówka ale niekojarze sobie żadnej kontrolki w okolicy radia chyba to będzie jakaś samoróbka

Nie chcę się czepiać, moderatorem też nie jestem, może jestem nawet analfabetą, ale popraw proszę to "nie wiadomego" bo straszy

Może to ta od haka holowniczego ? W jedynce jest przy kolumnie kierowniczej.

ale kontrolka? od haka?

może powinieneś odkręcić deskę rozdzielczą i zobaczyć, która kontrolka jest pusta bez żarówki?

Nie chcę się czepiać, moderatorem też nie jestem, może jestem nawet analfabetą, ale popraw proszę to "nie wiadomego" bo straszy

to wszystko ze zmęczenia

ale kontrolka? od haka?

koledze chyba chodziło że od gniazda przyczepki, sprawdzę to jutro

Kontrolka mruga po włączeniu kierunków gdy podpięta jest przyczepka

koledze chyba chodziło że od gniazda przyczepki, sprawdzę to jutro

Gniazda przy haku masz rację, u mnie to ciągle myrga mimo, ze nic nie mam tam podłączonego.

ja mam taką diodę po lewej stronie kierownicy, kierownica mi kompletnie zasłania, nie mam pojęcia kiedy mruga, ale wiem, ze rano na pewno po odpaleniu mruga - generalnie nie wiedzieć czemu - ale mruga w takt kierunkowskazu

To sygnalizator gniazda do przyczepy, Bardzo przydatny, daje znac ze na czyms tam z tylu wszystko dziala

Gniazda przy haku masz rację, u mnie to ciągle myrga mimo, ze nic nie mam tam podłączonego.

więc masz pewnie zwarcie(w gniazdach od przyczepek często z upływem czasu przewody się urywają)

Podpiąłem dziś przyczepkę i sprawdziłem- światła nic,stop nic, dopiero przy kierunkach zaczęła mrugać

więc masz pewnie zwarcie(w gniazdach od przyczepek często z upływem czasu przewody się urywają)

Przyczepka jest obsługiwana na 100% niestety nie patrzyłem na kontrolkę jak była podpięta.
Bez przyczepki kontrolka żyje własnym życiem czasem zamruga czasem nie generalnie to w niczym nie przeszkadza pewnie jakaś tam wilgoć jest w środku ale nie oznacza to żadnej znowu awarii.

więc masz pewnie zwarcie(w gniazdach od przyczepek często z upływem czasu przewody się urywają)

Przyczepka jest obsługiwana na 100% niestety nie patrzyłem na kontrolkę jak była podpięta.
Bez przyczepki kontrolka żyje własnym życiem czasem zamruga czasem nie generalnie to w niczym nie przeszkadza pewnie jakaś tam wilgoć jest w środku ale nie oznacza to żadnej znowu awarii.

Pewnie że to nie awaria