Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam!


Koledzy mam problem z ASB w EX I. Objawy są następujące, gdy odpali się silnik wszystko jest OK, w momencie włączenia biegu silnik gaśnie... Co może być przyczyną takiego zachowania?

moze to nie jest wina skrzyni mi kiedys raz tez tak sie zdazylo ale tylko raz i dawno i wszystko dziala

Wcześniej silnik i skrzynia normalnie pracowała ? Przy włączeniu biegu występuje szarpnięcie ?? A na parkingu i neutralu nic się nie dzieje ? Opisz dokładnie w jaki sposób wygląda to zjawisko

Jak dla mnie to zacząłbym od sprawdzenia wolnych obrotów. Przy zapięciu biegu obroty na chwilę spadają bo wzrasta obciążenie silnika, ale powinny zaraz wrócić do normalnych, chyba że sa od razu za niskie to wtedy może silnik zdusić.

Aha, i nie sa to problemy ze skrzynia więc zmieniam tytuł i przenoszę do "ogólnego"

tylko sie cieszyc ze to nie skrzynka

Dokładnie tak jak napisał Rafał, wina po stronie silnika że się dusi po wrzuceniu biegu.
Aby sprawdzić poczekaj trochę na "P" aż chwilę pochodzi a potem powinno być ok.
Przerabiałem to ,ale nie wiem jaka była przyczyna,a teraz jest ok.
A- wtedy słabo mi pomykał na PB, a na LPG było ok, więc nalałem szuwaxu do czyszczenia układu paliwowego i po niedługim czasie sie poprawiło.

A filtr paliwa? Warto wymienić, niewiele kosztuje, nowy na pewno nie zaszkodzi. Może ma syf inside.

tylko sie cieszyc ze to nie skrzynka

Niestety,ale to będzie na 95% skrzynka,wygląda to na niesprawny elektrozawór TCC.

też mi się wydawało że to z elektrozaworem będzie związane, bo objaw taki dosyć charakterystyczny.

Wiecie że to ma sens, bo moja padnięta skrzynka pomimo że jeszcze działała, to stawiała znacznie większy opór bo teraz na nowej to odczuwam nawet po zużyciu paliwka,- coś w tym jest.

u mnie dzieje się podobnie,ale bardzo rzadko i tylko wtedy kiedy silnik jest zimny i po odpaleniu od razu włączam bieg,jeżeli odczekam chociaż 5sek. to zjawisko nie występuje,dzieje się to tylko na benzynie,ale już od ponad miesiąca nic się nie dzieje,nie wiem czy to dlatego że wlałem środek do czyszczenia ukł. paliwowego

no ja też tak mam, czasem po odpaleniu moje wolne obroty to jest 600 a czasem 800-900. kilka razy było nawet coś koło 1000.
I przy 600 rpm jak od razu wrzucam bieg, obroty spadają do 400 to zdarzało się kilka razy że gasł. Ale jak napisał kolega wyżej, odczekanie kilku sekund załatwia sprawę.

a u mnie tak sie zdazylo jak tylko wymienilem olej i odpalam wrzucam D i zgasl chyba ze 2 razy pod rzad ale to tylko wtedy a i jeszcze jak mialem instlacje gazową zle naregulowana to tez tak bylo

Niestety,ale to będzie na 95% skrzynka,wygląda to na niesprawny elektrozawór TCC.

Też stawiam na to, że jest to problem z ASB. Czy ten zawór TCC jest dostępny w sprzedaży?