Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam wszystkich,
od jakiegoś czasu w aucie DESMO ginął płyn hamulcowy.
Z racji tego, że przód był robiony to zabraliśmy się za wymianę tyłu...
odkręcamy koło, bęben hamulcowy zdjęty i naszym oczom ukazał się taki widok
cylinderek leje
okładzin na szczękach prawie zero

dla zainteresowanych wysyłam nr części zamiennych

cenowo na ile kasy kosztowal taki zestaw jesli mozna spytac?

eeeeeeeeeeee trzeba było bębny od razu na żółto lub chociaż czerwono pomalować

eeeeeeeeeeee trzeba było bębny od razu na żółto lub chociaż czerwono pomalować

Bo cyrwony bęben wygląda tak

super zdejmuje kolo i maluje

eeeeeeeeeeee trzeba było bębny od razu na żółto lub chociaż czerwono pomalować

Bo cyrwony bęben wygląda tak

i od razu ze 30 kuni więcej hihihih

Norbi ty nie maluj toie starczy koni

Norbi ty nie maluj toie starczy koni

ee nie przesadzaj ja duży jestem więc auto ma co dźwigać teraz zbieram na sensowny (a są tylko 2 do wyboru) wałek rozrządu , wtedy powinno dopiero zacząć jeździć.

Speedo, cylinderki po około 45pln szczęki 120pln bebny około 150 za sztuke, komplet spręzynek chyba 30pln. Cen nie pamietam za bardzo bo kupowałem po trochu co pare miesięcy az się tego tyle uzbierało że zmieniłem całość.
Do tego musisz miec odrdzewiacz w spraju odtłuszczacz, i jakis smar miedziowy także w sparju.

starwind, hehe ja nie dres spod kebabu co lejdi zgagi słucha
kszesz, odnawiałeś bebny czy nowe kupowałeś?

kszesz, odnawiałeś bebny czy nowe kupowałeś?

Odnawiane
Wyczyścić z rdzy, odtłuścić i 2 x razy Hameraitem
i dodatkowych 30 kuni do galopu
Trzyma już 2 lata.