Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam, dziś chciałem włożyć skrzynkę do EX'a i weszła tylko trochę i koniec, nie chce dojść do silnika. Ruszałem w lewo w prawo do góry na boki nie che. Brakuje około 5cm. Nie wiem co jest grane. Może znacie jakieś patenty na wsadzenie jej na swoje miejsce? Jeszcze jedno, ile oleju wchodzi do ASB 4R55E?

Konwerter na skrzynkę założyć i obracać nim aż wpadnie do samego końca dzwonu ,tylko delikatnie żeby nie uszkodzić pompy ustaw konwerter i koło zamachowe śrubą na rozrusznik potem chop do góry
jak brakuje ci 5 cm to podejrzewam ze konwerter nie usiadł prawidłowo na skrzynce

Pamiętaj, że najpierw konwerter do skrzyni, a dopiero potem skrzynię do auta. Musisz trafić otworami w kole "zamachowym" na śruby konwertera. Jeśli próbowałeś zrobić odwrotnie, to wymień od razu uszczelniacz statora, bo na 90% będzie puszczał. Reszta to tylko delikatne ruchy i musi trafić, nie ma siły.
Oleju wchodzi od 5 do 9 litrów, zależy co było robione ze skrzynią/konwerterem. Jeśli konwerter był regenerowany to pamiętaj o wlaniu do niego min 0,5l oleju przed montażem.

Powodzenia!

Jeszcze jedni mnie zastanawia, czy olej wlany do skrzyni od razu wlatuje do reduktora czy reduktor osobno się napełnia??

reduktor jest oddzielnym "tworem" i zalewasz go oddzielnie własnym korkiem.