Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Tak sie zastanawiam od jakiegoś czasu.....jak wygląda mocowanie jakiegoś "ciągadła" z przodu Explo. Nie było mi to potrzebne do ubiegłej zimy kiedy to utknąłem w ubitym śniegu który sięgał do wysokości maski. Co prawda po dokopaniu sie do zdezaka..zapętoliłem jakoś line pod nim za rame i przy pomocy 100konnego ciągnika przedarłem sie przez zaspy. Nadchodząca zima przywołuje wspomnienia i generuje jakieśtam pomysły, ale...
ciekawi mnie jakie Wy macie doswiadczenia i rozwiązania. Po oględzinach przodu jakos nie stwierdziłem tam żadnego ucha lub innego mocowania.

musisz zrobić sam (ewentualnie kowal)najlepiej 2 mocowania (haki)

ucho z drutu fi 16 przyspawać dobrze do ramy i będzie ok.
Ewentualnie kupujesz ucho z gwintem i śrube.
śrubę spawasz do ramy a ucho wkręcasz na śrubę.
Takie uszka widziałem w Asmet-cie w piastowie.

Pzdr

Nemrod

Ja mam coś takiego..
Przyspawana (dobrze) grubościenna tuleja o średnicy na szeklę do oryginalnej rury - jest naprawdę wytrzymała i już sprawdziła się wile razy...



np w takich przypadkach...






Podwójnie złapana jest o wiele bezpieczniejsze nawet przy innych sytuacjach...




Zdarzyło się kilka razy, że kinetyk pękł a rura i mocowanie zostało na swoim miejscu !!!

A tak wygląda to z zadu...




Powiem tylko, że trzeba wzmocnić blachy mocujące tylny zderzak bo się gną i zderzak zmienia swoje miejsce reszta wytrzymuje bez problemów... Tył był szarpany 300konnym Dodge Ram'em z takiej wklejki że słabo się robi

w EX II ucho jest zamocowane na wózku

Maniuś, troszku delikatne to uszko

za to delikatne uszko wyciagalem wojtka wklejonego po progi w blocie w Lasku (foty w albumie) i wytrzymuje OK - co prawda nie bylo to mega wyszarpywanie ale jednak....

a manius czy z tylu tez masz takie fajne ucho do ramy zamocowane ? to standard w II ?

Tak to standard, miałem go,
ale jak założyłem hak to musiałem sciagnac

Dzięki Koledzy za odpowiedzi i sugestie. Musze cos wymyslić.

Hak na ramie ok...

Tylko zastanówcie się jak będziecie po lampy w wodzie stać kto przykręci do takiego ucha szeklę pół metra pod wodą

Uchwyt musi być łatwo dostępny...

Wszystko w temacie!

Tylko zastanówcie się jak będziecie po lampy w wodzie stać kto przykręci do takiego ucha szeklę pół metra pod wodą

Uchwyt musi być łatwo dostępny...

10/10
tego nikt nie wziął pod uwagę

ee spoko z tym tylnym jest OK - on jest tuz pod zderzakiem wiec czy na zderzaku czy tuz pod nim to i tak juz wtedy nie zrobi roznicy... 10 cm


przod i owszem zaklejony razem z calym wozkiem staje sie mocno niedostepny i wtedy juz na 100% cos trzeba dac wyzej.

przod i owszem zaklejony razem z calym wozkiem staje sie mocno niedostepny i wtedy juz na 100% cos trzeba dac wyzej.

wyżej mam rury
i są tak przytwierdzone
ze na nich cale explo podnieść można dźwigiem

pięknie, ale kąt natarcia bardzo się zmniejsza

dlatego rury montowane NA zderzaku robią chyba lepiej

pięknie, ale kąt natarcia bardzo się zmniejsza
dlatego rury montowane NA zderzaku robią chyba lepiej

@Mikado
nie pytałem ciebie czy robią lepiej czy gorzej
i mnie ten kat natarcia obchodzi tyle co zeszłoroczny śnieg
dla mnie jest ważne ze są bardzo solidnie zamocowane
i o to chodziło w temacie

Czytając twoje posty ostatnio uważam ze za bardzo przejąłeś się rola
i wszystko jest na NIE, albo źle zrobione albo róbta jak chceta......
i tak mi się wydaje ze jak coś do twojego konceptu terenowe-Explo nie pasuje
to jest zaraz kiszka albo padaka

Podziwiam i szanuje twoja wiedzę, i zapal z jakim motasz autko
jak również doświadczenie w terenie,
ale nie mierz wszystkich swoja miara bo jest tu naprawdę mała garstka userów
ktorzy chcą swoje Explo tak na Hard-Off-Road przerabiać i w terenie upalać.

Mam SUVa i stawiam głównie na wartości OnRoad,
bo i tak w 95% po czarnym jeżdżę,
a jak w lekki teren wjadę, to i tak explo da rade
i to mi wystarcza
Kupiłem to autko bo tylko z takim moglem moja motorówkę ciągnąć (2,2t)
motorówka sprzedana , a Explo zostało

Takie jest moje zdanie, a reszta niech się wypowie (albo nie)
bo tak se myślę ze z 30-40% userów nie wie co z tym fantem zrobić

Manius, niemasz trochę racji.
W lipinach byliśmy na bardzo delikatnym offroad-zie i straty były.
Własnie przez rury w ten sposób zamontowane.
Ten temat był już poruszany wiec jak ktoś chce to go znajdzie.

...a jeżeli ktos po czarnycm tylko śmiga to tematu haka nie musi ruszać (i wielu innych) a skoro rusza to znaczy że tylko do kościoła nie bedzie jeździł.
Byłem z Radkiem na "integracji" Samochód mam troche podłubany i troche przygotowany to terenu ale po tym co zobaczyłem przyznaje ze niejst on na to gotowy co tam się działo.
Jak się pojedzie gdzieś gdzie nieznasz terenu algo coś się zmieniło to można byc mocno zaskoczonym i wtedy lepiej mieć samochód z zapasem zrobiony niz za mało zrobiony
Co do wypowiedzi mikado to raczej przedstawił minusy takiego rozwiązania i to chyba dobrze bo sam możesz zdecydować czy tobie to pasuje czy nie.
Czesto jesteśmy tak podekscytowni ze niezauwazamy minusów naszych rozwiazań.

Chciałbym że wytykano mi błędy w trakcie motania niz w momencie kiedy samochód utopiony po "pachy":D

Co do reszty masz rację.

Nie cisnieniujcie się chłopaki, tak miło tu u nas jest...