Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Ostatnio mój ex stał sie jeszcze bardziej ekonomiczny. To znaczy że pali teraz jakieś 36L paliwa na 100 a normalnie tylko jakieś 20. Macie może jakieś pomysły co mogło się stać? Silnik działa tak samo jak wcześniej tak samo przyspiesza i odpala. Dodam tylko że mam wresje 4 litrową.

Przyczyn może być wiele, ale skoro twierdzisz, że nie ma żadnych innych objawów, to oznacza, że wysokie spalanie jest wynikiem sposobu eksploatacji.
Może dużo stoisz w korkach, albo dużo trzymasz na silniku na postoju rano, by się zagrzał itd... a wtedy paliwo leci a kilometry nie, stąd taka średnia

Były jakieś przeróbki np.lift, większe koła itp.? U mnie miało to wpływ na spalanie. Kiedyś palił 16-17l/100km, po przeróbkach ok.21l. Ponad to minusowe temperatury mają w moim przypadku olbrzymi wpływ - przy temp. ujemnych pali nie mniej niż 25l/100km (przy obrotach nie większych niż 2500-2600obr/min)., a jak pobawię się w śniegu ze stałym 4x4 ponad 30l weźmie

Jeżdżę tak samo jak kiedyś a zmieniłem koła ale miałem 275/65/16 teraz mam 245/70/16 wiec powinien palić tyle samo a jakby chociaż palił więcej to nie prawie drugie tyle.

Moim zdaniem, to te 20 już nie jest mało, choć zależy jak jeździsz, mi na benzynie palił 11-13l ...

Czy masz takie spalanie już na kolejnym baku?

Już przejechalem kilka baków i te 36L to standard. A te spalanie 11-13 no no tylko pozazdrościć. A co jeszcze dziwniejsze pali tyle samo z napędem na jedną oś jak i 4x4.

może nie rozpina Ci przodu ? ale zacząłbym od podłączenia pod skaner i sprawdzenia wskazań sond lambda, przepływomierza i paru innych elementów odpowiedzialnych za skład mieszanki.

Już przejechalem kilka baków i te 36L to standard. A te spalanie 11-13 no no tylko pozazdrościć. A co jeszcze dziwniejsze pali tyle samo z napędem na jedną oś jak i 4x4.

Ja wiem czy pozazdrościć ex w normalnym stanie tyle pali, przy rozsądnej jeździe, ja też zauważyłem że nie ma różnicy w spalaniu przy zapiętym napędzie, może dlagego, że inni uczestnicy ruchu wymuszają równomierną jazdę 50km/h w tych warunkach ...

Jak się uda to podjade gdzieś na diagnostyke i zobaczymy co wyjdzie. A tak przy okazji ktoś wie jak podciągnąc pasek hamulcowy bo trochę mi nie chce przezucac z 2 na 3.

Może wskoczył Ci w tryb "limp-home" i tego nie zauważyłeś, jak Cię do kompa podłączą to wyjdzie.

Pozdro

a możesz wyjaśnić dokładniej o co chodzi z tym limp-home

O ile dobrze pamiętam, to jest "program" komputera, w którym możesz "dokuśtykać" się do chaty jeśli jak piszą amerykanie "something semi-serious is wrong".
Objawy są takie że słabo przyspiesza, często jest ograniczona prędkość do ok 40-45 MPH.
No do tego dochodzi spalanie na nieograniczonym poziomie, a poza tym check engine powinien świecić, mi dodatkowo zapaliła się kontrolka - klucz.

Kuba

a jakiego paliwa,bo jak lpg to mój też chyba coś koło 30L teraz bierze,bo jeżdżę na 4x4 i na wszystkich światłach w mieście startuję jako pierwszy,co by inni widzieli czego mają zazdrościć

Może wymień sondę lambda, ma to wpływa na spalanie tak samo jak przepływomierz.