Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam kolegów.To mój pierwszy post na forum. Jak pisałem w dziale "witającym" zakupiłem Explo bez dłuższego zastanawiania..Cena była niska więc miałem tyle w portfelu
Auto stało dobrych kilka miesięcy, nieco pordzewiało ale tragedii nie ma...Jest już u blacharza (progi). I tu moje pytanie:co dalej? Co sprawdzić, co wymienić, jak tym jeździć? Miałem kiedyś A6 z automatem, więc nie jest mi to obce, ale tu jest bieg D i bieg D w takiej ramce. jaka jest różnica?
Są dwa przyciski: 4x4 oraz low range, kiedy to się używa i w jaki sposób?
Staram się czytać wszystkie informacje na forum, ale pewnie chwilę mi zejdzie...
Więc jeśli to możliwe, proszę o jakieś podstawowe informacje. Resztę na bieżąco będę czytał.
Auto to Explo1 94rok, 121KW.
Czy jest możliwość rozkodowania nr vin?
Pozdrawiam i liczę na podpowiedzi doświadczonych kolegów.

D w kratce jeździć( Overdrive)
D bez kratki jeździć i jeździć jak fordzinie ciężko góra, przyczepa itp.
4x4 zapina przód nie używać na twardym bo fordzina nie ma międzyosiowego i może być bum w napędach
4x4 low range zapięty przód + reduktor fordzina jest silna, nie używać na twardym j/w
4x4 można wcisnąć podczas jazdy(w granicach rozsądku)
4x4lr tylko na postoju.

Sprawdzić:
oleje i inne płyny ustrojowe
stan hamulcy (przewody lubią się starzeć)
luzy.

To i reszta jest na forum, nieraz trzeba czytać miedzy wierszami ale doczytać się można.

Szerokiej Drogi

Super, bardzo dziękuję

Jest już u blacharza (progi). I tu moje pytanie:co dalej?

Wlew paliwa??? tam też ruda zagląda
A tak na marginesie to gratuluję zakupu. Jak kolega pisał zmień wszystkie płyny, na forum jest co i jak, zamontój wskaźnik temperatury skrzyni, zwróci się jak jej nie przegrzejesz.

Sprawdź jeszcze zawieszenie na "trzepakach". Kosztuje grosze, a będziesz mieć pewność, że wszystko ok. U mnie po zakupie okazało się, że jeden drążek nie żyje.

iczę na podpowiedzi doświadczonych kolegów.

najpierw to go opij porządnie. To że to sie tak szumnie nazywa Explorer to to samochód jak samochód każdy , czyli olej , płyny itd to jak w każdym, rozrząd to łańcuch wiec olać . jak nie pałujesz samochodu za mocno albo pałujesz z głową to wskaźnik temp. skrzyni nie jest pierwszoplanowym wydatkiem.