Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

mam luz w kolumnie kierowniczej, jest jakiś sposób na wykasowanie?Drugie pytanie.......jak się prowadzą wasze ex 1 już parę lat swoim pomykam i prowadzi się parszywie.... przyzwyczaiłem się Zawieszenie luzów brak więc może one tak mają... nie miałem okazji pojeździć innym więc nie mam porównania .

Może na początek podnieś trochę ciśnienie w oponach? Spadnie Ci zużycie paliwa, będziesz miał wrażenie sztywniejszego zawieszenia... Może o to Ci chodziło?

prowadzi się parszywie.... przyzwyczaiłem się

barzoparszywie, jezdzilem zimą - przyzwyczaiłem się, teraz miałem przerwę, przedwczora trzasłem małą traskę - dramat, jakby mnie panpała zobaczył to od razu promile by badał, rzucało mnie od lini do linii, nawet przez telefon bałem sie gadać żeby kiery nie puścić

o dziwo zawias oprócz tych gum na koncu wahaczy mam całkiem si

pewnie laćki za duże... Niby orginał felgi 8 cali szerokie. Opona 31/10.5/15 i przez to nim tak trzepie.lacikom nie wiele życia już został . Dojade je do końca i zmienie na mniejsze . Pewnie się poprawi

A ma ktoś pomysł na luz w kolumnie kierowniczej

tam jest regulacja ale czy to na pewno kolumna .Trochę w to wątpię sprawdź końcówki drążków itp , jak skręcisz na kolumnie będzie ciężej chodziła kierownica ,musisz się z tym liczyć .

moim tez tak trzepie na wszystkie strony ale nie wiem czy cos tu opony pomogą bo mialem mniejsze i tez tak bylo ale luz na drążku kierownicym tez mam i jezdze

dzięki za tą kolumne. Musze ją obejrzeć i skręcić.. Drążki, i inne podzespoły , końcówki luzów
brak. Ewidentny luz w kolumnie. A jak ciężej będzie się kręcić to nawet lepiej. Bo teraz tak lekko chodzi że od trzymania jej w czasie jazdy to ręce cierpną

I zrobileś coś z tą kolumną kierownicy?