Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam.
Dzisiaj rano jazda do pracy ok, ale podczas powrotu tak bez powodu zapaliła mi się kontrolka ABS.
Hamulce działają, ale na pustej drodze sprawdzałem i ABS nie działa.
Nigdzie tam nie grzebałem, a że to pierwszy raz taki problem to nie wiem gdzie szukać przyczyny.
Z przodu wiem że czujniki są w piastach, ale nie wiem jak z tyłu chociaż one nie były ruszane.
Czy pomoże ktoś ?

ja miałem podobny problem.

pod zderzakiem masz wtyczke/złączke od abs z piasty wyciągnij przedmuchaj powinno pomóc . zaraz wkleję zdjęcie

Z przodu masz czujniki w piastach a z tyłu jeden czujnik na moście, z góry. Musiałbyś zmierzyć oporność tych czujników by sprawdzić czy nie padły czasem.

Najczęściej sypią się te w piastach...

stare przednie mam,
tylko nie wiem czy na tych kabelkach jest czujnik czy czujnik zostaje w piaście ?
jeżeli czujniki jest na kabelku to mam sprawne ze starej piasty.

czujnik powinien być na tym kablu...

zazwyczaj jednak jest niemożliwym wręcz, żeby go ze starej piasty wyciągnąć nie uszkadzając go...

Czujników na przodzie nie podejrzewam bo mają razem z piastami niecałe dwa latka, choć piasty z dolnej półki i mają luzy.
Jak by co to mam stare piasty gdzie nie było problemu z czujnikami, tylko mam problem ruszyć te śrubki na ampul.
Będę próbował z tymi czujnikami w sobotę, ale k.. wa fa miałem inne pilniejsze części do wymiany.
Tyle różnych problemów że nie wiem jak się ogarnąć a teraz to...
Na razie odłączyłem do rana akku i zobaczę, ale podpowiadajcie gdzie dalej szukać jak to nie czujniki, bo na wiosce nie mam łącza ze światem.
No i jak sprawdzić czujniki (jaki opór)
Dzięki wszystkim, czekam na pomysły i pozdrawiam.

najczęściej ścierają się czujniki w piaście. Da się wyciągnąć stare - oczywiście z wyczuciem i delikatnie - u siebie dwukrotnie reanimowałem w ten sposób ABS. Ewentualnie możesz zastosować patent z podkładką pod czujnik który będziesz wkręcał żeby nie wycierał się od bieżni abs-u w piaście.

Myślałem że te czujniki pracują bezstykowo jak np.czujniki położenia wału, ale wnioskuję że jak u mnie piasta buja na wszystkie strony to może dziś zaczęła obcierać i z stąd problem.
Czyli jak by co to mam opcję wysunięcia go stosując podkładkę.
Jakieś inne sugestię na zapas gdzie szukać dalej ?
Zbieram info na zapas nawet jak to jest pierdółka ze względu że tak jak pisałem : na wszystko w autku mam tylko jeden strzał - sobota, a tam nie mam kontaktu z wami.

Jeżeli popsuł się w piaście to podkładka już nie pomoże. Radek pisał, że przy wkładaniu nowego można dorzucić takową w celu odsunięcia czujnik.

czasami pasta miedziowa potrafi namieszać z ABS`em może gdzieś zapodałeś takowy temat?

Krzysiek- jak się sam zepsuł w piaście to pewnie na skutek jej nadmiernego bicia może obcierać i podniesienie go powinno pomóc, jak nie to wymienię na inny , tylko właśnie potrzebuję dane oporności aby sprawdzić który.
Co do pasty miedziowej to nie używałem, po prostu były założone nowe piasty i finito.
A więc jaqki powinien być opór na czujniku ?
I już je olewamy - jak by co to gdzie dalej można szukać ?

Jacek, przy luzie na piaście abs będzie niepoprawnie działał.

Ja niedawno wymieniałem piastę, nowa miała luz, więc ją reklamowałem, otrzymałem nową bez luzu.

Z kolei (również niedawno ) na drugim kole urwał mi się kabelek od czujnika abs'u - przy takim gumowym elemencie przewodu, niedaleko czujnika. Zerknij, może to słaby punkt. Zbadaj kabelek na całej długości w okolicach koła, może w pewnym położeniu być pęknięty ale tak ułożony, że nie widać tego od razu.
Urwany przewód połączyłem i działa dalej.

Ok . Dzięki wszystkim za pomoc, jutro będę z tym walczył i i jak uda się naprawić to opiszę co było.

miałem podobne objawy,nagle zaświecił się ABS,przednie piasty nowe,winny okazał się tylny czujnik,a właściwie jego wtyczka,była trochę zielona w środku od wody,po wyczyszczeniu wszystko jest ok.

No i po robocie.
Wczoraj wymieniłem wahacz górny prawy, sworzeń dolnego, a przy okazji roboty okazało się że piasta ma spore luzy, więc ją też wymieniłem.
Po wymianie piasty jak na razie jest ok,kontrolka zgasła,ABS działa normalnie.
W tym akurat moim przypadku okazało się że była to wina zużytej piasty z luzami.
Dzięki wszystkim za przydatne info.
Pozdrawiam.