Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witajcie

Mam problem. Od jakiegoś czasu po załączeniu napędu na przód przy skręcie w prawo , prawa strona chrupie i prawdopodobnie lekko się blokuje, przyjrzałem się i widać tam jakiś krzyżak ale także cały element w którym się on znajduje także jest obrysowany. Powiedzcie czy to krzyżak, gdzie go kupić i jak wymienić:) załączam fotosy





wygląda banalnie do naprawy ale lepiej zasięgnąć info Dzięki

Czy to krzyżak półosi?

http://allegro.pl/krzyzak-polosi-ford-e ... 39238.html

Zamieścili na aukcji jakiś obrazek gdzie występują te krzyżaki? ale chyba krzyżak wału to nie ta sama część co krzyżak półosi?

Miałem podobną sytuację,powoli doszło do całkowitego zablokowania kierownicy.Wymiana krzyżaka uzdrowiła auto.Osobiscie nie kupiłem tego krzyżaka,ale prawdopodobnie był kupiony w jednym z polskich sklepów z gratami do aut usa.Napewno nie na allegro.

MarcinEx, link dobry. Własnie w tym sklepie szukaj, To nasz sklep forumowy.
Mają wszystkie potrzebne krzyżaki. Sam u nich kupowałem do półosi ostatnio

O tu masz dobry
http://czesci-usa.com.pl/pl,product,360 ... i,371.html

zamowiony tylko jak go jeszcze wycharatac? Podobno zdejmuje sie pierscienie i podobno ma sie wysunac?

Zdejmujesz zawleczki seger,wybijasz delikatnie.Składasz w odwrotnej kolejności.Smarujesz.Jeżdzisz

Przepraszam,że nie Forda,ale bardzo ładnie pokazane. http://landklinika.pl/index.php?option= ... t_id=20574

no ladnie ladnie, a teraz kwestia wyjecia calosci z mostu, po odkreceniu piasty itp druga czesc wyjdzie z frezu na moscie bez problemu? zaznaczac jego polozenie?

Zaznacz...powinno wyjść bez oporu,a jak nie,to delikatnie wypukaj.Potem konkretnie nasmaruj i będzie ok.

Dziś stoczyłem bitwę 3 razy próbując ogarnąć ten krzyżak w ostatnim podejściu byłem już bardzo blisko zdjęcia zwrotnicy ale nie chciała zejść z dolnej śruby a fakt iż kumpel zamykał warsztat poganiał mnie i skończyło się na poluzowaniu śrub.
A teraz kilka pytań:
Po zdjęciu zwrotnicy półoś wyjdzie z mostu , siedzi bez zabezpieczeń? trzeba olej z mostu spuszczać?

prawa półoś (dwie części) wychodzi sama (nie ma zabezpieczenia w moście tak jak w lewej półosi) bez zdejmowania zwrotnicy, oleju nie musisz spuszczać..

bez zdejmowania zwrotnicy.

Tylko jak to zdzialac?

odkręcasz piastę od zwrotnicy i przez otwór w zwrotnicy wszystko ma wyjść..

ale chyba potrzebny tam jest jakiś klucz specjalny bo ta duża śruba potrzebowała by nasadowego klucza bo jak przez szpilki kręcić?

odkręcasz piastę od zwrotnicy i przez otwór w zwrotnicy wszystko ma wyjść..

Nie zawsze tak jest, niektóre Exy maja ten otwór chyba mniejszy, bo nie zawsze sie tak da. U mnie się nie da

lucz specjalny bo ta duża śruba potrzebowała by nasadowego klucza bo jak przez szpilki kręcić

Ta duża śruba co trzyma łozysko?? Nie, ona nie jest mocno przykręcona. ma tylko trzymać łożyska, ja sobie pomagałem małą żabką, no chyba że chodzi o inną śrubę...