Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Eplorer II, 4.0, 1995r.
Nie dziala licznik przebiegow i przebiegow dziennych - troche sie kraca, ale b. powoli.
Predkosciomierz dziala bez zarzutu.
Co moglo pasc? Linka (jak jakas jest) czy raczej zegary do wymiany, bo ktos przebieg zmniejszal i cos pourywal?

coś w zegarach,trzeba by było rozebrać i posprawdzać.

witam

troche moze nie w temacie ale tez odnosnie liczników:
Otoż, ostatnio jadac w trase zabralem ze sobą GPS (Meridian Platinum firmy Magellan) z zamiarem sprawdzenia licznika kilometrów i predkosciomierza w swojej Explozji - w zwiazku z tym ze kiedys ktos pisal o wymianie opon...felg... i o tym ze jak sie wsadzi inne niz oryginaly to licznik km i predkosciomierz moga zafalszowywac systuacje).
1. Po przejechaniu trasy: wedlug odometru GPS dystans wynosil: 327,77km a wedlug licznika km w samochodzie: 339 km
2. Sprawdzając prędkosc jazdy zauwazylem ze predkosciomierz w samochodzie zaniza predkosc rzeczywista predkosc jazdy obliczana mi na GPS okolo 7 - 10 km/h (tzn jadac z predkoscia 90 km/h wedlug GPS na liczniku pokazuje mi 100 km/h

Zalozone mam felgi 16" i opony 245/70R16 - i z tego co wiem od poprzedniego wlasciciela taka wielkosc felg byla oryginalnie w samochodzie... co do opon.....to zapasówka, która dostalem wraz z zamochodem, i ktora jest prawie nowa (Firestone Wilderness) ma rozmiar 255/70R16?
Chcialbym zeby sie ktos wypowiedzial dlaczego sa takie roznice na liczniku km i predkosciomierzu w samochodzie? Jakie mogą byc tego przyczyny? Czy trzeba cos podregulowac????

P.S.
Wskazania GPS-u traktuje jako rzeczywiste! sprawdzalem ze wskazanimi na licznikach w merolu, wyposarzonym w komputer pokladowy - zarowno ilosc przejechanych km jak i predkosc jazdy zgadzaly sie prawie idealnie ze wskazami GPS-u)

Pozdrawiam kolegow!

jedni mówą że gps oszukuje inni że explorery.ja mam tak samo.opony mam 31" na liczniku 100km/h na gps-ie 75-85 ale prędkość jazdy średnio 80 km/h jest nie możliwa.nie wieżę że w polsce ktoś jeździ wolniej niż przepisy nakazują(chodzi mi o to jak na trasie jadę za kimś).

Witam!
@geos 1 : przy oponach które masz różnica wskazań wynosi około 2% w stosunku do opon o rozmiarze nominalnym,czyli jeśli licznik pokazuje 100 km ,to rzeczywiście przejechałeś 98 km .Różnica ta będzie się zwiększała w miarę zużycia bieżnika opony .

Do tej pory nie spotkalem sie z samochodem ktory pokazywalby dokladnie taka sama predkosc jak GPS... ponoc ze wzgledow bezpieczenstwa licznik zawyza ok. 8km/h (liczniki elektroniczne), lub 8-10% (liczniki mechaniczne) - w stosunku do opon fabrycznych (dla mojego Explo z 2000r jest to 255/70/16). W instrukcji obslugi masz wpisane jakie opony maja byc (czyli fabryczne).
Kilometry jednak powinny sie zgadzac.
UWAGA: predkosci i odleglosci nalezy porownywac na prostym odcinku, gdyz GPS liczy najkrotsza trajektorie (dla niego zakret nie jest krzywa, tylko lamana [sklada sie z kilku odcinkow], gdyz robi odczyty co jakis czas i pomiedzy tymi punktami bierze krzywa).

hey,
Dzieki za odpowiedzi:

Blig:
Tak jak napisalem wyzej: sprawdzalem wskaznia predkosci GPS-a w kilku samochodach osobowych (GPS-a tego uzywam w robocie...do roznych rzeczy w geologii)... predkosci wskazuje generalnie tak samo jak jest na predkosciomierzu samochodu (oczywiscie kilka sek opozniony pomiar ... ale taki sam).
Odometr testowalem tylko raz... na Mercedesie 240 z kompem pokladowym...... przejechany krety (w miescie) dystans 5.5 km zgadzal sie ze wskazaniem komputera samochodowego +/- 0.1 km (moze na dluzszym dystansie byla by wieksza roznica....)

Takze, chyba w przypadku Explo... jest to zanizenie z powodow bezpieczestwa.
No a licznik km.... hmm...... byc moze jest tak jak mowisz.... ale z drugiej strony podczas jazdy wykresla sie linia....(cala droga po ktorej jedziesz....... zakrety...kółka.... pętle ktore robisz.... i w zasadzie powinno byc dokladnie....). A jezeli sa to skladowe odcinki..proste...to dystans przejechany zalezal by tez od predkosci jazdy (im mniejsza..tym wiecej pomiarow pozycji)....
Ok.....dzieki jesze raz. Z tego wynika ze nic nie da sie wyregulowyac w ukladzie jzdnym poza wielkoscia kol.. (ale gra nie warta swieczki chyba.... ).
Jak bedziecie mieli okazje.....to posprawdzajcie u siebie..
Narazie

Podepnę się pod temat - ostatnio smigałem i wychodziło mi spore spalanie. Na trasie w/g mnie zrobilem 260km a w/g licznika wyszlo okolo 220Km stwierdzilem ze może dzieje się to przez większe opony. Dzisiaj smigam sobie trasę około 190km - zaczynałem z przebiegiem 30km i jakie było moje zdziwienie jak po powrocie do domu mam 201km zobaczyłem potem że licznik stoi i tak jest do tej pory. Przebieg rzędu 230 000 tyś tylko ile razy w tym momencie się zatrzymywał licznik. Wskaźnik prędkości działa ok, spalanie srednie też jest ok - czyli wina leży w licznikach. Czy w licznikach est coś co sie psuje?? czy może raczej coś nie kontaktuje

U mnie też navi pokazuje prędkość o 10km. większą niż licznik.
Pewnie z powodu ciut większych oponek, ale z racji tego że liczniki fabrycznie zawyżają prędkość to wydaje mi się że teraz powinien pokazywać rzeczywistą, a tak nie jest.

Ja mam 265/70/17, to jest rozmiar gdzieś w połowie między 31'' a 32'' i szybkościomierz pokazuje niemal identycznie jak navi, przebiegi też są mocno zbliżone.

U mnie też navi pokazuje prędkość o 10km. większą niż licznik.
Pewnie z powodu ciut większych oponek, ale z racji tego że liczniki fabrycznie zawyżają prędkość to wydaje mi się że teraz powinien pokazywać rzeczywistą, a tak nie jest.

U mnie - też licznik pokazuje wyższą prędkość - to jest wymagane przez prawo (dokładnie - licznik może zawyżać prędkość a w żadnym wypadku nie może jej zaniżać).

Ale najciekawsze było, kiedy podłączyłem swój skaner (TurboGauge):
- na liczniku 100 km,
- nawigacja (czyli prawdziwa prędkość) - 92km
- skaner (czyta wprost z OBD II czyli z komputera samochodu) - 93 km

Czyli samochód wie dokładnie (z dokładnością do opon itd, z jaką jedzie prędkością, tylko oszukuje kierowcę

hey,
Dzieki za odpowiedzi:

Blig:

Z tego wynika ze nic nie da sie wyregulowyac w ukladzie jzdnym poza wielkoscia kol.
Narazie

Da się (ale nie w układzie jezdnym).

Znalazłem na jakimś amerykańskim forum - wymienia się jedna z zębatek prędkościomierza (w zależności od liczby zębów - mają różne kolory itp.). Oczywiście nie jest do dokładna regulacja, ale po zmianie kół - można poprawić wskazania prędkościomierza, żeby były bliższe rzeczywistym.