Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Jak to jest z bieżnikami jeśli chodzi o przepisy ? Mogą być różne na poszczególnych osiach ? przód inne, tył inne ? Oczywiście wiadomo że jeden rozmiar, ale jak będzie w przypadku różnych bieżników ?

Sporcik Yoli stracił jedno kółko, a nigdzie nie są dostępne opony jakie ma czyli nalewajki Insa Turbo Mountain (w katalogach wiszą ale nie ma ich w magazynach):



No i możemy kupić dwie na tył ale z innym bieżnikiem (w stylu at-ka BFG). Będzie miało jakiś wpływ na jazdę ? Chyba że ktoś ma do opchnięcia Mountaina w rozmiarze 265/70/16

Na osi muszą być takie same,a między przodem i tyłem nie...

Radek - można mieć różny bieżnik przód//tył. Na jednej osi muszą być takie same, nie wiem jak to wpływa na jazdę w naszych autkach.
Jedna szkoła mówi że lepsze zakładać na tył, a inna że na przód.
Ja z racji ciężkiego przodu lepsze bym wolał na przodzie.

no właśnie zastanawiam się jak zrobić - zima za pasem, więc chyba jednak lepsze na tył bym wrzucił tym bardziej, że manual ma tendencje do wyrywania tyłem

czyli OK biorę dwie nowe na tył i już. Bo sporcik też przechodzi renowację ma już nowe narożniki wyrzeźbione z blachy, żadnych reperaturek tylko czysta robota stuk puk w kawałki blachy - piękna manufaktura

Ja jak swojego Smoka kupiłem to z przodu miałem Michelin-y a z tyłu Continentale i nic złego się nie działo , oczywiście ten sam rozmiar

W przypadku stłuczki różny bieżnik na osiach może być podstawą do odmowy wypłaty ubezpieczenia.
Policja to odnotowuje w swoich papierach na miejscu zdarzenia i ubezpieczyciel może się przyczepić.