Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam. Ostatnio rozebrałem shiftmotor, aby sprawdzić czy wszystko OK. Po zakupie auta napędy nie działały, po jakimś czasie się uruchomiły i teraz znów cisza. Odpuściłem temat bo reanimowałem całe auto. Ale już skończone, czas wziąć się za to.
Tak jak pisałem rozebrałem,a właściwie odciąłem śrubki bo ni cholery nie szło wykręcić, wszystko czyściutkie, dołożyłem odrobinę smaru i...no właśnie . NIe zaznaczyłem jak ma byc złożone. Na dołaczonym foto widać odciśnięte styki. Czy tak ma być? czy odrobinę trzeba cofnąć aby wszystkie na początku stykały z nadrukiem.




Zauważyłem również, że jak już poskładałem auto i próbowałem wcisnąć guzik na desce 4x4 to pstrykało w module z lewej strony. Teraz jest cisza. Możliwe żeby ten moduł umarł?
Poczytałem co nieco o możliwości resetowania. Ja jedynie wcisnąłem biały przycisk i zapaliła się dioda. Nic więcej nie robiłem. Ale jutro mam zamiar się za to wziąć i chcę zebrać jakieś informacje. Szukałem tematów, coś nieco poczytałem. Ale jak by koledzy jeszcze mieli jakieś sugestie to chętnie poczytam. Być może coś przegapiłem używając "szukaj"(nie jestem biegły w tej technice). Z góry dzięki za porady.

To co jest na zdjęciu będzie ci pasować, tylko tak jak masz ustawiony ten trójkątny bolec z reduktora.Ale musisz mieć prawidłowo ustawiony dekielek z tymi blaszkami bo to on ustala wszystko,a on nie ma jakiegoś stałego,ustalonego miejsca.Ja ustawiłem ten dekielek według odciśniętych śrub na tym dekielku.
Podepnij wszystkie wtyczki ,a powinno pstrykać.

Podepnij wszystkie wtyczki ,a powinno pstrykać.

Ja jeszcze nic tam nie rozpinałem, nigdy. Doczytalem że trzeba rozpiąć dwie wtyczki, włączyć zapłon i wcisnąc ten przycisk. Jutro eksperymentuje...

miałem na mysli te wtyczki do shiftmotorka przy reduktorze.

Jednak warto było chyba nieco cofnąc ta tarczkę. Złożyłem silniczek i wszystko ożyło!!!
Temat można zamknąc i do kosza, podpowiedzi i tak jak na lekarstwo. Koledze dziękuję.
Do zsypu.