Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Jak odpalę auto z zimnym silnikiem to obroty mam ok. 400-500/min i muszę trzymać lekko na gazie bo inaczej szarpnie i zgaśnie.

Natomiast po ok. 10-15 min pracy wolne obroty mam ok 500-600/min.

Ten efekt jest zarówno na gazie jak i benzynce.

Czy problem tkwi w silniku krokowym od wolnych obrotów? Jak to naprawić? Czy szukać przyczyny gdzieś indziej?

Dzięki za wszelkie rady.

zacznij od silniczka, a obroty falują, czy są po prostu za niskie ale stałe?

Obroty utrzymują się na stałym poziomie. Na początku jest to ok. 400-500/min, a później o 100/min więcej. Natomiast nie falują bardzo. Poprostu są za niskie według mnie, przez co szarpie i gaśnie.

Zacznę od silniczka. Jako że dopiero rozpoczałem przygodę z EX, podpowiecie co i jak?

Wymontuj rozkręć i zrób mu kąpiel w środkach usuwających nagar. Uważaj tylko na ten wodzik w środku, bo łatwo można go skrzywić. W 90% to pomaga

Jeszcze nie czyściłem tego silniczka. Natomiast zrobiłem pewnien test. Wypiąłem wtyczkę od silnika krokowego i efekt jest taki sam jak był podpięty. Czyli na początku za niskie obroty a później się stabilizują.