Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Nie moge znalesc gdzie sie wpiac z alarmem zeby kierunki działały razem z alarmem.
Może ktos podłączal i mnie nakieruje bo wszedzie pod deska ciasno zeby szukac i szlak mnie juz trafia

Zbychoofc, poszukaj pod lewym plastikiem wewnątrz (ten co przykrywa próg). Tamtędy idą wszystkie potrzebne ci kabelki

rafbor1973, a nie powinien się podpiąć pod przerywacz?

kojote2, pojęcia nie mam. Z eletryką / elektroniką to ja mam niewiele wspólnego. Ja tylko podpowiedziałem gdzie są kable dobrze dostępne

zależy jaki alarm ale nie pod przerywacz tylko pod przełącznik awaryjnych pokaż co to za alarm schemat narysuje albo telefonicznie pokieruje

Ooooo....a fabryczny też tak się da podpiąć żeby błyskało?

Ooooo....a fabryczny też tak się da podpiąć żeby błyskało?

pewnie i zapraszam do siebie masz 80km do mnie

pewnie i zapraszam do siebie masz 80km do mnie

Oooooooooo........... no tak, to myślę, że w styczniu można się nas (bez mojej pilotki się nie ruszam ) spodziewać na warsztatowo-zapoznawczo-towarzyskiej wizycie

Czy to tu z tymi boiskami do rugby ?

zapraszam i trzymam za słowo

zwykle w kazdym samochodzie w ktorym to robilem podpinalo sie do 2 kabli tam gdzie wajcha na kolumnie kierownicy, kierunki lewe i kierunki prawe

ALE

w explorerze 1 w którym też to robiłem niemiłe zaskoczenie - z wajchy wychodzi 4 kabla, osobno na każdy kerunkowskaz - pl, pp, tl, tp. Kabel w sterowniku CZ do kierunkowskazów był pojedyńczy, musialem go rozdzielić na 4 odnogi, 4 diody i podłączyłem do tych 4 kabelków, kolorów rzecz jasna po ponad roku nie pamiętam, korzystałem z próbnika i schematu z haynesa

zwykle w kazdym samochodzie w ktorym to robilem podpinalo sie do 2 kabli tam gdzie wajcha na kolumnie kierownicy, kierunki lewe i kierunki prawe

ALE

w explorerze 1 w którym też to robiłem niemiłe zaskoczenie - z wajchy wychodzi 4 kabla, osobno na każdy kerunkowskaz - pl, pp, tl, tp. Kabel w sterowniku CZ do kierunkowskazów był pojedyńczy, musialem go rozdzielić na 4 odnogi, 4 diody i podłączyłem do tych 4 kabelków, kolorów rzecz jasna po ponad roku nie pamiętam, korzystałem z próbnika i schematu z haynesa

zależy jaki alarm to diody nie trzeba naj lepiej jest od przełącznika awaria prosicie bo tam są tylko dwa i wtedy nie trzeba diody

pewnie i zapraszam do siebie masz 80km do mnie

Oooooooooo........... no tak, to myślę, że w styczniu można się nas (bez mojej pilotki się nie ruszam ) spodziewać na warsztatowo-zapoznawczo-towarzyskiej wizycie

Czy to tu z tymi boiskami do rugby ?

nie to niestety nie to ale blisko zapraszam serdecznie do siebie iz pilotką i z dziećmi