Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

witam od 2 dni jestem posiadaczem ex1.w układzie chłodzenia zrobiłem test na co2 i niestety jest. objawy to brak ogrzewania i ciągły spadek temperatury płynu.wstawiłem auto do warsztatu.czy ktoś może niedawno robił głowice mam nadzieje że to tylko uszczelka, na jaki koszt mam się nastawić?co robić jeśli głowica będzie pęknięta.z góry dziękuję za odpowiedzi

Niestety trzeba liczyć wymianę wszystkich uszczelek,demontaż niektórych podzespołów itd. Nie wiem jaki jest koszt teraz.
W 2008 roku miałem zapłacić ok 500-600zł,ale skasowali mnie w przeliczeniu na ponad 5000 zł (pięć tysięcy),no ale to było ASO nie w PL.

witam przechodziłem przez to 1,5 roku temu. Głowica okazała się pęknięta pomiędzy gnizdami zaworowymi -kupiłem używkę.
Po jakimś czasie, znowu wydmuchało uszczelkę następny komplet uszczelek kupiłem grubsze pod szlifowane głowice teraz jest ok.
Za pierwszym razem zapłaciłem 600,- a potem 400,-

dodam jeszcze, że przyczyną kłopotów było przegrzanie motora za przyczyną nie wielkiego wycieku poprzez skorodowaną obudowę termostatu nie zaoważalny przy zgaszonym silniku na gorącym ciekło ale zaraz odparowywało. Uszczelki kupowałem w Rockauto- "Fel Pro".
Przy okazji na zdjętych głowicach sprawdź w jakimstanie są zaślepki kanałów wodnych w głowicach, lubią korodować!

dzięki za odpowiedzi,może ktoś ma głowice do sprzedania w razie jakby były uszkodzone

acha dobrze jest dać nowe śróby do głowic bo stare są wyciągnięte

jeszcze jedno jak ogólnie jest z expl,czy mają jakieś typowe usterki na co mam zwracać szczególną uwagę

typowe usterki w EXI to raczej ASB i rudzielec (i to też wyjątek)
jak będziesz chciał uszczelki to się odezwij, damy radę