Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Szukam przyczyny stuków gdzieś z zawieszenia z przodu w I i tak trafiłem na ten element z przedniego mostu - na schemacie na czerwono. Jak go pukam ręką od dołu to wydaje stuk, jak złapię za tą gumę to również wyczuwalny jest luz. Tej osłony jeszcze nie ściągałem.
Chciałem się zapytać czy ten element ma stukać czy powinien być ciasno spasowany?

To zwykły wieloklin. Wchodzi na styk, ale bez przesady. jest podobny luz jak na wieloklinie na wale napędowym. najlepiej ściągnij osłonę i zobaczysz jak wygląda. A te stuki masz tylko na 2WD czy na 4x4 też? Gdyby ten element stukał to tylko przy 2WD. A sworznie? A może ci klocki stukają? Ewentualnie sprawdź gumy drążka reakcyjnego (wahacza). Jak mniemam krzyżaki posprawdzałeś?

Witam, ja też szukałem stuków w przednim zawieszeniu i okazało się że to zaciski stukały wymiania zabezpieczeń zlikwidowała stuki na dobre, ale dzięki temu wymieniłem wszystkie sworznie w przednim moście całe życie się człowiek uczy

Chodzi o te długie wsuwane metalowe zabezpieczenia (takie coś długością i średnicą podobne do "ołówka" ) przy zaciskach po 2 sztuki na każdym?

A masz luźne te "ołówki"?? Jak luxne to trzeb by wymienić na nowe, tylko że to tylko z USA raczej. Chociaż prędzej stukaja same klocki.
Poczytaj tutaj http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... 1ce+klocki

http://fme-cat.com/PartDetailWindow.asp ... VIN%20X&t=
są dostępne w naszym kraju

tutaj kupowałem http://partusa.pl/

QDLATY, jakoś nie widzę w ofercie.... możesz wrzucić konkretny link???

QDLATY, jakoś nie widzę w ofercie.... możesz wrzucić konkretny link???

Rafał jest dostępne u niego, nie wszystko się da w ofertę wrzucić na stronę
nr katalogowy H5031

Aaaaaaaaaaaaa, no to chyba że tak.... jak cos jest tajne.....

Aaaaaaaaaaaaa, no to chyba że tak.... jak cos jest tajne.....

tajne to nie ale ciężko to znaleźć i wytłumaczyć przez tel

To zwykły wieloklin. Wchodzi na styk, ale bez przesady. jest podobny luz jak na wieloklinie na wale napędowym. najlepiej ściągnij osłonę i zobaczysz jak wygląda. A te stuki masz tylko na 2WD czy na 4x4 też? Gdyby ten element stukał to tylko przy 2WD. A sworznie? A może ci klocki stukają? Ewentualnie sprawdź gumy drążka reakcyjnego (wahacza). Jak mniemam krzyżaki posprawdzałeś?

Z oględzin póki co to najbardziej zastanawia mnie ten wieloklin, za bardzo się tarabani. Czy moglibyście przy okazji stuknąć ręką ten wieloklin, czy też Wam hałasuje od uderzenia?

Jutro stuknę, ale cos nie kojarzę, żeby miał aż takie luzy. Pamiętam, że jak nawaliłem do środka smaru, to nie mogłem go wcisnąć, tak ciasno wchodził.

u mnie po nałożeniu obficie smaru brak luzu
a krzyżak obok stary luzak

Tak jak mówiłem wczesniej. Sprawdziłem u siebie jak to wygląda i luz jest ledwo wyczuwalny tylko. Oczywiście nic nie stuka i nic nie puka głośno, tylko delikatne stuki. Nagrałem krótki filmik, może coś pomoże.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eE1nqov8 ... e=youtu.be[/youtube]

dzięki !
Ale na filmiku same stuki słychać .
No u mnie jest większy luz. W takim razie muszę się tym zająć .
Dzięki raz jeszcze.