Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam. Nie wiem co sie moglo stac ale dzisiaj normalnie jak zawsze otworzylem pilotem samochod przejechalem kilka kilometrow i juz pozniej nie moglem go zamknac pilotem zadnej reakcji ani otworzyc ani zamknac klapa bagaznika tez bez funkcji , wymienilem bateria na nowa i nic nie pomoglo. Co to moze byc?
pozdrawiam

a w trójce jest lampka na pilocie??
świeci sie cokolwiek na tym pilocie?
bo wygląda na to że padł pilot
a masz drugiego?

Nie ma kontrolki zadnej , mam drugiego ale juz jak samochod kupilem to ten 2 nie dzialal. i tez nie wiem dlaczego . chcialem kupic noweo ale mi powiedzieli ze skomplikowane proramowanie jest i sobie odpuscilem.

Skoro nie bateria , to chyba sam pilot. Może styki wewnętrzne. u mnie występuje coś podobnego. Jak na razie skuteczna w moim przypadku jest terapia wstrząsowa. Lekkie uderzenia pilotem o rękę przywołują go do porządku.

Zobacze jutro co i jak polutuje styki moze jakis zimny lut sie zrobil. Dam znac jak cos opanuje

mogł sie rozprogramować. A jak zmieniałes baterie to na bank. Spróbój ponownie go zaprogramować.
włoz kluczyk do stacyjki i zacznij przekrecac do zapalenia lampek z siedem czy sześć razy. jak centralny zadziała to nacisnij przycisk na pilocie. Powinno zabanglać.

Pilot zaczal dzialac tak jakby nic sie nie stalo. Ale go otworzylem i stwierdzilem ze jeden z przyciskowna plytce sie blokuje i moze dlatego nic nie dzialalo najpewniej bedzie trzeba wymienic te mikrowlaczniki na plytce od pilota .

Witajcie.

Mam dziwny problem z pilotem, a może z komputerem, może ktoś coś podpowie.
EX III 2002 rok, pilot 4 przyciski - podczas programowania niby wszystko ok, 8 przekręceń centralny zaskakuje, naciśnięcie przycisku w pilocie - centralny zaskakuje, 20 sek. ponowne zamknięcie zamków koniec procedury; (ładnie - czyli pilot działa i jest komunikacja między nim a kompem) no i to by było na tyle, później żadnej reakcji.

Poradźcie coś, ewentualnie gdzie można szukać jakiegoś fachowca w okolicach Łodzi?
Pozdrawiam