Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

witam otoz moj ex I w miescie przy spokojnej jezdzie spalil 30 z groszami benzyny, zastanawia mnie gdzie szukac przyczyny, moze jakies podpowiedzi by sie znalazly? kozystalem z szukajki ale jako swierzy na forum nic ciekawego nie znalazlem. co do auta to silnik chodzi idealnie ,nie szarpie, obroty oki, bena nie smierdzi a mi nic ciekawego nie przychodzi do glowy. moze sonda? mysle o sprawdzeni jej miernikiem ale nie wiem czy 1V czy 3V i do ktorego kabelka sie podpiac

Iii....był tu swego czasu kolega ktoremu palił ok 40-60 więc masz ECO
Tak na poważnie,to sprawdź czy hamulce nie trą,ręczny,ciśnienie w oponach,zbieżność,łożyska itd...a potem dopiero układ paliwowy i resztę..

co do oporow toczenia to nie ma ,we dwoch go przepychalismy jak braklo paliwa, zbieznosc moze do lekkie ingerencji ale prowadzi sie ok, cisnienie bodajze po 2.5 atm

Mój spalał 26 zimą w mieście. Obie sondy uszkodzone miałem.

a tak troche z innej beczki, sonda nie ma znaczenia w spalaniu lpg???

ja nie mam lpg, sama benzyna, sonda ma znaczenie w sekwencji i w drugiej generacji instalacji ,w pierwszej nie miala chyba dobrze mi sie kojazy?

U ciebie cookie przy blosie nie robi różnicy czy jest sonda sprawna bo sam blos działa jako gaźnik i to on zarządza mieszanką.

Powodów tak wysokiego spalania może być kilka:
-uszkodzony przepływomierz
-nieszczelny układ dolotowy
-sonda
-układ zapłonowy (świece, kable)
-ciężka noga
-filtr powietrza zakitowany
-zbyt małe ciśnienie w ogumieniu (powinno być z tyłu 2,4 a z przody 2.1 z tego co pamiętam bo już exa nie posiadam)

Czy komputer podczas testu sygnalizuje jakieś błędy?

cisnienie mam 2,5 i przod i tyl, ciezka noga odpada, inne rzeczy do sprawdzenia, pod zadnego kompa nie podpinany bo nikt u mnie w miescie nie chce ale poszukam jeszcze

piszesz uklad odlotowy, chodi o wydechowy czy dolotowy??

A licznik masz w kilometrach czy w milach.
Ja mam takie spalanie w milach

Dolotowy

Tu masz opis jak odczytać błędy bez testera i od tego należy zacząć diagnozę.
http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... c.php?t=28

Jeszcze zerknij czy MAF nie jest usyfiony a jak jest do przemycia.

licznik w milach ale przeliczone razy 1,6 na kilometry, w milach to dopiero tragedia z zuzyciem

czyli pali Ci 30 pare na sto mil czy kilomertow

Sonda pracuje w zakresie 0.1-0.9V. Jak coś będzie nie tak z sondą to komputer w teście Cię o tym poinformuje. Spróbuj odłączyć po teście klemy na 10 min w celu resetu komputera.

MAF co to takiego i gdzie jest??