Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam kolegów walczę z kolejną jedynką i mam cuś takiego. Tak na pozór wszystko ok lecz po założeniu lawety drastycznie spada moc . Jakieś sugestie , aaaa świece ,kable, lewe powietrze /kolektor/sprawdzone .I jeszcze jedno spalanie ok 22LPG na setkę . Może sondy

a laweta pusta czy pełna?
może mu po prostu ciężko ??

no niby pełna ale w sumie wszystkiego może tona na haku . A wcześniej jak przyczepą z końmi śmigałem czyli ok 1,5t najmniej . Ale wtedy była inna jedyneczka moja pierwsza i najlepszejsza . Tą kupiłem za cztery koła bez czwórki ,czwórka już jest ale z tym spalaniem nie koniecznie

Rozumiem że skrzynia po remoncie, bo jak jest kijowo zrobiona to auto nie ma siły jeździć z obciążeniem i pali obłędne ilości

może konwenter trafiony i słabo podaje ...

konwerter igła podczas testu nie przekracza 2500 obrotów na wszystkich biegach . A co do remontu skrzyni to brak czwartego był spowodowany padniętym czujnikiem prędkości . Dlatego postanowiłem nie zwalać skrzyni ,bo to co prawda tylko dwie godziny roboty ale pioruńsko niewygodnie ,kanału brak i wszystko na leżaka

Konwerter to sprzęgło. Przyczyną może być zużyta skrzynia jet to odczuwalne tylko z obciążeniem.
Ale to tylko spekulacja przyczyna może być zupełnie gdzie indziej

patrz a ja myślałem że igła to ci nieuk ze mnie

Konwerter Będzie trzymał i prawidłowo przekazywał napęd na skrzynie.
Przyczyna może być w koszach zużyte tarczki drewniane uszczelnienia które przepuszczają ciśnienie itd.

tak czy siak skrzynia w dół.