Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Zalozylem przed miesiacem opony BF Goodrich 285/75/16 T/A KO. Po malych testach moge przyznac, ze sa dobre. Po lodzie na nich nie jezdzilem, ale niezbyt duze blotko-ok, piach bardzo dobre (nie zakopuje sie , zbyt gleboko), Na mokrym asfalcie hamowanie ,powiem bardzo dobre (porownanie do Bridgestoone A/T). Opony bardzo ciche. Ogolnie jestem zadowolony, oprocz tego, ze dzisiaj jezdzac po lasach zerwalem znowu prawy lacznik stabilizatora . To chyba jakas przypadlosc mojego "Traktora". Ogolnie rzecz biorac jestem z nich zadowolony

Cos nie mozna dodac fotek Nie wiem czemu . Sprobuje jutro

jak drugi raz zerwałeś ten sam łącznik to czas najwyższy wymienić amorki ja przez to już przeszedłem


a opony mam takie same i na śniegu i lodzie sprawowały się akceptowalnie

Ja zrywalem je juz przed tymi oponami, jak jeszcze byl nizej , najczesciej przy skrecie mocnym w lewo, i zawsze prawy

amorki z przodu masz zabite i dla tego zrywa

Amory sa nowe, no prawie maja 6 miesiecy

a przedłużałeś je?

No nie, ale na mniejszych oponach tez je zerwalem, a amory mam motocrafta. Myslalem ,ze trocha sa wytrzymalsze ...(wydluzaja sie)

A jak je przedluzyc?

a proszę bardzo

http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... 8525#68525

Dzieki

To ja wrócę do właściwego tematu .
A więc opony 235x75x15 Fulda Tramp 4x4 , jeździłem na nich chyba w każdych warunkach i ogólna ocena (na 10 możliwych) dałbym 4+ , trochę surowa ocena ale jak są do wszystkiego to są do niczego , w błocie wogóle się nie czyszczą , robią się sliki , na mokrym asfalcie nie radze ostro hamować , idą jak po lodzie, no jedynie na szutrze nie mogę się przyczepić , ogólnie nie kupie ich więcej.
Cooper Discoverer Radial AST 31x10,5x15 -tych nie miałem nowych ale mogę powiedzieć że punkt wyżej je oceniam , mimo bardzo słabych boków (uwaga na krawężniki)
Hankook Winter I*Pike 235x75x15 - nie są to opony AT a dużo lepiej sprawowały się w błocie i w śniegu od w/w ocena 6,5pkt.

No i teraz mam założone BFG AT 32x11,5x15 - co prawda z czyszczeniem się w błocie jest trochę problem ,trzeba dośc mocno przygazować ale oczyszczają się , w śniegu niestety ustępują Hankook-om , być może że są szersze , na asfalcie (oj czego to ja się nie nasłuchałem jak je kupiłem , że niby głośne jak TIR) nie słyszę różnicy między zimowymi Hankook a BFG a są szersze , w jeździe odczuwalne są niestety opory toczenia zwłaszcza w błocie i w śniegu, oceniam je na 7 pkt.

Są to tylko opony AT (oprócz Hankook), następne będą już MT.

A jak zachowuje się dla porównania EX na takich AT (weźmy BFG bo takie zamówiłem) w odniesieniu do auta z napędzaną jedną osią oraz zimówkami? Oczywiście warunki zimowe.

Na zimę do aut napędzanych na jedną oś kupował bym normalne zimówki ,AT niby też S*M ale moim zdaniem lepsze zimówki , konkretnie te Hankook bo tylko takie zimowe miałem nawet w głębokim śniegu ciągnęły forda aż huczało ,najlepiej to by było mieć dwa komplety ale wiadomo, a tak poza tym to ja też większość na tyle , przód zapinam jak siedzę w błocie na wysokość opony (mam na myśli wysokość do felgi ) , mam manualne sprzęgiełka z automatami bym tak nie ryzykował, EX bardzo dobrze daje sobie rade tylko na tył.

Chodzi mi raczej o bezpieczeństwo i wpadanie w poślizg, czy takim EXem (który swoje waży) na AT gorzej w zimie sie jeździ niż normalnymi autami z zimówkami?