Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Temat nie był poruszane a dzisiaj mnie to zaskoczyło odbierając dowód .
W pozycji O.1 mam 2380kg z przyczepą , co tak mało, a O.2 mam 680 ( czemu nie 750 skoro masa całkowita + te 680 nie daja 3500kg)
Powiedzcie jak to u was wygląda w dowodach rejestracyjnych.

ja też tak mam z przyczepą bez hamulca a 3500 to inna bajka bo miałem auto o DMC 3490 i mogłem ciągać jeszcze przyczepę 750 kg taki błąd w przepisach

mam w O1: 2567g a w O2: 750kg, co jest zgodne z homologacją samochodu na EU.
Jeśli masz inaczej, to jest samowolka urzędnika i powinieneś się odwołać i zażądać wpisania właściwych parametrów.

tak myslałem, że jest coś nie tak bo ostatnim exem jeździłem z przyczepą 2,5 t.
Powiedzcie jak to teraz od strony dokumentów ma wyglądać, czy to ja mam im udowadniać, czy sami to zweryfikują.

jest wszystko ok bo 680 jest bez chamulca a 2500z hamulcem i nic z tym nie zrobisz chyba że masz na tabliczce znamionowe inaczej

ale ja mam 2380 z hamulce ! i to mi nie pasuje ...

...

explorer_u2, ty masz OHV a o ile mnie pamięć nie myli to OHV ma mniejszą DMC niz SOHC

czy może ktoś potwierdzić jeszcze , że OHV ma mniejsze DMC z hamulcem zanim zaczne raban w wydziale komunikacji robić.

Ale o co chcesz robić raban??
Popatrz jakie masz dane na tabliczce znamionowej

Tabliczka nie ma tu nic do rzeczy przepisy nie do przejścia nawet żaden biegły nie pomoże

ja mam tak samo tylko że u mnie jedynka,z hamulcem 2350,bez hamulca 680

Q1-1600kg ,Q2-750kg.
no i kto ma gorzej niż ja

1-1850
2-680
wile bym dał aby było tak jak na tabliczce znamionowej org. haka - ale ponoć się nie da, chyba że przedstawi się dok. homologacji.

Nie haka tylko samochodu