Wyciek płynu chłodzącego

[resko]

Czekam teraz na brata ma mi przywieźć sylikon i jestem trochę tym wszystkim naminowany Może zrobię jakieś zdjęcie,może bo jak najszybciej chcę złożyć auto do kupy a roboty od cholery z tym jest

[resko]

Witka,od ósmej walcze z autem,chciałem wczoraj pójść na łatwiznę ale nie uda się to.Zdjąłem z prawej głowicy kokrywę od zaworór a na lewej zostawiłem,odkręciłem kolektor ssący i go wyjąłem,myślałem,że uda mi się wsadzić kolektor bez zdejmowania lewej pokrywy zaworów ale niestety za ciasno-mało miejsca.Więc przed chwilą musiałem zdjąć drugą pokrywę,lepiej na skróty nie chodzić bo tylko można sobie drogę przedłużyć Ten sylikon co brat mi przywiózł jest bardzo dobry stosowany przez mechaników,wytrzymuje temperaturę od -60stopni do 285stopni,więc bez problemu wytrzyma temperaturę jaką ma płyn.Uszczelka kolektora ssącego jest ogólnie w porządku a jednym małymn wyjątkiem,na brzegach są gumowane i w jednym miejscu puściło na dosłownie 0,5cm i stąd ten wyciek,sylikon powinien bez żadnych problemów to uszczelnić gdyż nie ma tam przecież dużego ciśnienia tylko takie jakie wytwarza pompa wodna,a wytwarza nie duże ciśnienie.Jest od cholery rozbierania,myślałem już że mnie szlag trafi a może jeszcze trafi mam nadzieję,że nie Ledwo można łapy wcisnąć w niektóre miejsca,musiałem wyjąć alternator,cewke zapłonoiwą,kompresor klimatyzacji,porozłączać wiele wiele przewodów(jak się teraz połapać w tym wszystkim) ale myślę,że za kilka godzin złożę wszystko do kupy

[MirEx68]

Jeżeli jest to część układu chłodzenia, to w całym układzie panuje jednakowe ciśnienie inie jest ono takie małe jak by się mogło wydawać. Silikon może nie wytrzymać, chociaż lepiej żeby wytrzymał nawet najgorsze warunki.

[resko]

Witam ale jestem zrypany,normalnie konam Złożyłem wszystko do kupy i wycieku płynu nie zauważyłem ale przy składaniu wszystkiego pękł trójnik od wody ten u góry co otwiera się zawór u niego,widać że poprzedni właściciel kleił go i teraz odpadł,połączyłem wszystkie przewody na krótko,te dwa co wychodzą z kabiny do tych co były podpięte pod trójnik i teraz nie wiem czy dobrze to połączyłem,bo robi mi spore ciśnienie w układzie chłodzenia,jak otkręciłem korek od chłodnicy to płyn walnął do góry,wyjąłem termostat całkiem i jest lepiej ale cośnienie robi się i tak,auto jak chodzi na wolnych obrotach to nierówno pracuje i czasami zgaśnie,co jest kurcze nie tak?Wie ktoś jak mają być połączone przewody wodne?omijając trójnik oczywiście

[Dawid]

Ten trójnik chyba można jakoś zastąpić....Weź ten pęknięty i dobierz podobny.Jak będzie ciut inny,to można zrobić przejścia...

[resko]

A jak to się fachowo nazywa?Nikt nie ma na forum na sprzedaż?

[Dawid]

Nie wiem jak się nazywa fachowo trójnik ...trójnik węża układu chłodzenia Ford Explorer

[atosal]

a nie podszedł by taki jaki się wstawia do podpięcia instalacji gazowej
tylko lepszy metalowy niż plastikowy ostatnio kupowałem taki w punkcie montażu LPG - chyba za 5 zł.

[Dawid]

Pewnie ,że można jeżeli pasuje.Ja u siebie ostatnio wstawiłem zamiast korka w termostacie odpowietrznik od grzejnika....I działa jak ta lala

[vicking87140]

Wszelkiego rodzaju trojniki dostaniesz u najblizszego gaziarza za pare zlociszy. Przewaznie to gaziarze Ci autko trojnikami szpikuja co by sie mogli podpiac z parownikiem.
Powodzenia


Za wolno pisze chyba

[resko]

Dzięki chłopaki za podpowiedź,jutro akurat będę u gazola i zapytam się o jakiś trójnik