OK.
Dalej mam problem bo na gazie jest za bogato

ale jakoś to ogarnę.
Bardziej martwi mnie pływanie obrotów na benzynie (jak na benzynie jest źle to nie ma co gazu regulować ). Dalej jest "nurek" przy uruchamianiu (co 2gi 3ci raz do zgaśnięcia).
Teoria mówi że zawór wolnych obrotów, ale może być jeszcze problem z "leniwą sondą".
Sonda nie zgłasza błędu de facto bo niby działa wg ECU ale podaje bzdury bo za wolno reaguje na zmiany a że komp jest głupi to daje mieszankę jak mu sonda gada.
Pytanie jak zbadać pierwsza teorię :
Jakie rzeczy i gdzie pomierzyć ?
Ew. gdzie pożyczyć na 20 minut sprawny zawór wolnych obrotów do SOHC ?