dodatkowo jeszcze sprawdz, czy króćce do reduktora są prawidłowo zamontowane i czy aby napewno są na nich oringi

a co cieknięcia z prwej strony to może nie być to tylko klima, bo tam najczęściej wpinają się trójnikami od gazu (jak plastikowe to lubją pękać)
bo jak nie masz mleka w oleju i po rozgrzaniu auta do normalnej temp pracy nie kopci na biało to tylko wycieki mogą być.
jeszcze możesz sprawdzić czy dywaniki pod nogami kierowcy i pasażera nie są mokr, bo może nagrzewnica puszcza

Explorer '99 4.0L V6 + LPG, zawiecha +2" up .......... na razie

SHREK '09 4.0 V6 OHV

Stworzyłem POTWORA

Miał być jeszce Sport ale się nie udalo

więc jest SHREK