Silnik nie odpala

[boris]

jeśli pękł główny łańcuch to na pewno dostały przez moment wał chodził sobie a wałki stały w m-cu

głowice na pewno do robienia albo kup 2 sztuki od razu w kpl

[art-set]

Ale jeśli łańcuch główny by strzelił to chyba przy kręceniu rozrusznikiem nie chodziłby pasek od osprzętu( wisko etc) ?? czy się mylę?

[boris]

dlaczego miałby nie chodzić ? rozrusznik kręci wałem korbowym do którego przykręcone jest koło pasowe napędzające osprzęt ty kręcisz osprzęt chodzi a zawory dostają po dupie bo stoją w miejscu

[art-set]

To wszystko już wiem, boris kiedy będziesz miał silnik w dobrym stanie

[boris]

heh raczej już nie będę miał, kup 2 ładne głowice daj do planowania zróz zawory daj 2 nowe uszczelki i nowy rozrząd i zrobi kolejne 200-300 albo kup używke i za rok czy pół przechodź to samo

[art-set]

Jest winowajca, ciekawe jest to że jak silnik był w aucie dało się nim kręcić i rozrusznikiem i kluczem a teraz łańcuch się blokuje. Padł prawy dolny ślizg, i blacha która została po nim rozpięła 5 spinek z łańcucha, czyli do końca wałki chodziły razem z wałem, to dlaczego stracił sprężanie na prawej głowicy? Ciekawe jest to że na tych zapinkach łańcucha jest napis Italy woski rozrząd w amerykańskim aucie?? Pytanie następne to jaki zestaw kupić, na allegro jest ich kilka od 700zł do 1500?
Dodatkowo dziś machanior zlał olej spuszczony z silnika do jakiejś beczki i okazało się że są w nim opiłki, kurcze zaraz się okaże, że nie będzie co remontować