Ubywa płynu chłodniczego...

[karolb863]

dwa lata temu założyłem nowy termostat firmy X,z dalekiego wschodu i wskazówka podchodziła max do 1/3 skali,teraz jesienią założyłem oryginał Forda i wskazówka stoi idealnie na środku,temperaturę też szybciej osiąga,więc może to kwestia termostatu.

[RAFBOR]

Rózne termostaty mają rózne temperatury otwarcia. Tu może być różnica.

[norbi73]

Rafał ale nie na tyle. W EX-I jak już jest na połowie skali to już jest moooocno ciepły a przy końcu skali(w przedziale normal) już mogą być kłopoty.

[RAFBOR]

Mi dochodził do połowy jak się zawieszał termostat. Teraz wymieniłem na dobry, ale "no name" i wskazówka jest w 1/4. Nie wiem jak by było gdyby był założony Motocrafta.... może sie Radek pochwali... on chyba zakłada oryginał

[karolb863]

Szczoor,trzecia strona tego tematu-pierwszy post od góry,Starwind zrobił piękne zdjęcie tego zaworu nagrzewnicy,który lubi przeciekać,sprawdź czy nie jest mokry od spodu,przeważnie leci tym cięgnem od spodu.

[Kojot]

on lubi puszczać jak się nawiew przełączy na off

[resetx]

on lubi puszczać jak się nawiew przełączy na off

na off ja tylko raz chyba włączyłem i zdziwiłem się dlaczego LPG się wyłączyło no i po chwili zakumałem myślę więc że raczej mało kto wyłącza nawiew bo ma podobnie jak ja

[Robert Kamyk]

on lubi puszczać jak się nawiew przełączy na off

na off ja tylko raz chyba włączyłem i zdziwiłem się dlaczego LPG się wyłączyło no i po chwili zakumałem myślę więc że raczej mało kto wyłącza nawiew bo ma podobnie jak ja

Potwierdzam... Pozycja off = wyciek...

[SZCZooR]

U mnie jak sie wezmie na off to działa lpg dalej.

[Robert Kamyk]

To znaczy że ...trzyma zawór ...nie ubywa płynu ... tylko się cieszyć ...

[SZCZooR]

Panowie z tego zaworu mi nie cieknie. jak sie zatrzymalem pod praca to wyrazie widac dymek spod auta.

[Robert Kamyk]

Musisz dokładnie się przyjrzeć ... płyn wyciekając odparowuje na rozgrzanym bloku silnika.. więc zostawia charakterystyczny nalot w okolicy nieszczelności ...

[resetx]

Musisz dokładnie się przyjrzeć ... płyn wyciekając odparowuje na rozgrzanym bloku silnika.. więc zostawia charakterystyczny nalot w okolicy nieszczelności ...

nalot nalotem ale zapach odparowywanego płynu/glikolu jest charakterystyczny i po podniesieniu maski czuć go

[miki666]

to może wąż gdzies przepuszcza i leci na silnik u mnie tak kiedys sie zdarzyło też nie mogłem dojsc skad bo jak sie zatrzymalem to tylko para lecial a zanim otwarłem maske to cisnienie zeszło i nie było śladu... ale wykryłem po ktoryms zatrzymaniu i ruszaniu wężami....

[karolb863]

od wlania tajemniczego preparatu przejechałem jakieś 1,5tys km,wycieku nie ma,ogrzewanie i cała reszta działają normalnie.