mogą być 2 przewody paliwowe lub jeden chodzi o powrót do pompy ale to nie robi przekłada się sam blok reszta może zostać ze starego auta nie polecam kupować całego kompletnego silnika tylko goły blok a osprzęt przełożyć żeby się nie w kopać co do bloku zawsze pasuje. Poza tym doświadczenie uczy że kupując silnik z ex II 1999 nie ma pewności co tam siedzi i czy nie było rzeźby bo już 99
roczników z na przykład OHV-kami się naoglądałem
PS
Ruda51 fajnie jest jak pierwszy post pisze się w dziale powitań tak się tu u nas przyjęło
Ostatnio zmieniony 2014-12-12, 09:41 przez
boris, łącznie zmieniany 1 raz.