Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

pomocy ex stoi unieruchomiony, wczoraj jechałem sobie z moją żoną i po przejechaniu 40km ex stracił moc, po zjechaniu na pobocze zgasł i już nie zapalił. jechałem na gazie ale jak wciskałem gaz a auto przestało iść przełączyłem na bene i nic to nie zmieniło. Silnik kręci jakoś tak dziwnie na sucho i szybko. Ale zmieniłem cewkę i nic to nie dało, podstawiłem świecę na jeden z kabli iskra jest. komp wyczytał mi błąd p0500 czujnik prędkości pojazdu, skasowałem błąd i nic to nie dało ale po kilkukrotnym kręceniu nie pojawił się. macie może jakieś pomysły?

Czujnik położenia wału...???

Sohc ?

Czujnik położenia wału...???

Czy podczas jazdy zgasł by przez czujnik wału i nie wyświetlił tego błędu ?
tak silnik sohc.

Martwi mnie to kręcenie na pusto i lekko... Żeby się nie okazało, że rozrząd podziękował za współpracę.

Martwi mnie to kręcenie na pusto i lekko... Żeby się nie okazało, że rozrząd podziękował za współpracę.

No też o tym pomyślałem, ale chyba coś bym usłyszał? jak to sprawdzić?

niekoniecznie musiałbyś cokolwiek usłyszeć,czasami jedyne co słychać to -cisza
tak na szybko,to podepnij obojętnie jaki skaner i sprawdź błędy,jeżeli będą błędy czujnika wałka rozrządu to jesteś już bliżej wykrycia sprawcy (urwany rozrząd),możesz też sprawdzić kompresję,nie wiem czy są w sohc jeszcze jakieś szybkie sposoby sprawdzenia rozrządu

niekoniecznie musiałbyś cokolwiek usłyszeć,czasami jedyne co słychać to -cisza
tak na szybko,to podepnij obojętnie jaki skaner i sprawdź błędy,jeżeli będą błędy czujnika wałka rozrządu to jesteś już bliżej wykrycia sprawcy (urwany rozrząd),możesz też sprawdzić kompresję,nie wiem czy są w sohc jeszcze jakieś szybkie sposoby sprawdzenia rozrządu

No właśnie podpinałem skaner i błędów nie ma oprócz tego czujnika prędkości pojazdu ale skasował się, no rano dziś jeszcze próbowałem i tak na chwilkę miał chęć zapalić ale zaraz zgasł, teraz sprawdzałem ciśnienie paliwa i jest, ale aku się rozładowało, może za słabe ładownie jest i iskra jest mizerna?

zrób pomiar kompresji na początek naj mniej kosztuje a sporo powie nam

zrób pomiar kompresji na początek naj mniej kosztuje a sporo powie nam

No w tyg zrobię koniecznie bo już ciemno, z pół roku temu sprawdzałem to miał książkowe, sprawdziłem jedną świecę i jest mokra od paliwa, niemożliwe chyba żebym miał 2 cewki i takie same objawy na obydwu.

jeżeli ukręciło rozrząd to spręzanie padnie i może zalewać świece bo fazy się nie będą zmieniały znaczy ogólnie dupa blada

jeżeli ukręciło rozrząd to spręzanie padnie i może zalewać świece bo fazy się nie będą zmieniały znaczy ogólnie dupa blada

Jeżeli to coś z rozrządem to wystarczy zmierzyć na każdej ze stron po 1 świecy cz trzeba wszystkie? Pytam bo dostęp do niektórych jest fatalny

im więcej tym lepiej bo mogło urwać jedną strone a możesz na urwanej trafić na zamknięte zawory i też coś pokaze

Błąd speed sensora jest pozostałością po mojej naprawie

Błąd speed sensora jest pozostałością po mojej naprawie

Domyśliłem się Jak pogoda się poprawi to sprawdzę ciśnienie, bo strasznie wieje na polu