Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Cześć.
Bryka stała jakiś czas, a dzisiaj jak ją odpaliłem po drodze do myjni usłyszałem dziwne piski w środkowej części auta. Piszczy 3 razy na pełny obrót koła. Na tylnym krzyżaku widać rdzawe maciek na 2 miseczkach. Ale dźwięk dochodzi ze środka na 100 %. Żadnych luzów ani stukow nie ma. Czy krzyżak może piszczec? Normalnie jest łi, łi, łi...
jakie są rozmiary Krzyżaków w 2 97 rok? Takie same tył i przód tylnego wału i taki sam na przednim? Przy reduktorze wyjście na przód jest homokinetyk chyba.
pozdrawiam Czarek

jak ci skrzypi krzyżak to jest zatarty i już stoi, kwalifikuje się do wymiany

Ok a rozmiar 27 92 jest ok?

Zdejmij wała, zapnij przód i się przejedź - będziesz miał odpowiedź
Na 99% krzyżaki, ewentualnie łączenie wału tylnego (tam gdzie masz założoną manszetę).

No ale jak już odepnę to chciałbym mieć nowe na wymianę Radek wiesz jaki rozmiar? Szwagier mi dowiezie ale musze zamówić zdalnie a nie mam tu sprzętu żeby pomierzyc dokładnie. ..

miałem tak samo tak sukinsyn zardzewiał że piszczał a luzów zero a jak rozebrałem to w miseczce igieł nie było tylko sam proszek ten 92 idzie na tył przy reduktorze jest 86 chiba czy jakos tak na jutro moge ci pomierzyć bo mam stary specjalnie nie wywaliłem

Dzięki za info. Będzie super jak dasz rade pomierzyc

Towar zamówiony i niedługo do mnie dojedzie!!!
Dla potomnych rozmiary krzyżaków wał tylny 27/92 zabezpieczenie zewnętrzne takie same przód/tył
Wał przedni 27/82 zabezpieczenie zewnętrzne przód (od strony mostu) od strony reduktora przegub homokinetyczny. Przynajmniej u mnie tak jest.
Dzięki za podpowiedzi.
Jak będę wymieniał to dam znać czy to było przyczyną problemu.
Pozdrawiam

Tak się właśnie dzieje jak auto jeździło w wodzie a potem stało chwilę.
U mnie piski pojawiły się tuż przed wyrwaniem wału podczas jazdy (ok 90km/h)
Smarować trza po każdym wodowaniu..... tzn.powinno się.....

Smarować trza po każdym wodowaniu..... tzn.powinno się.....

Tylko kto tak robi Chyba tylko ja

Piszczy jak najbardziej przy krzyżaku. Całe bieszczady rok temu z piskami przejechałem
Tyko radzę dokładnie pomierzyć stary bo różne wsadzali nie Kojocie ?
Dwa razy u mnie wymienialiśmy towar bo były nie dobrego rozmiaru.

kto nie smaruje ten wymienia
ja punty smarne przelatuje raz na 3-4 miesiące
tylko, że u mnie jak popada to błoto i woda dwa razy dziennie zaliczone

Tak się właśnie dzieje jak auto jeździło w wodzie a potem stało chwilę.
U mnie piski pojawiły się tuż przed wyrwaniem wału podczas jazdy (ok 90km/h)
Smarować trza po każdym wodowaniu..... tzn.powinno się.....

Aco było przyczyną wyrwania wału? Zatarty krzyżak? W moich krzyżak ach nie ma smarowniczek. Więc nie wiele mogę zrobić. Te które zamówiłem mają więc w przyszłości można smarować.

Tak,zatarł się i zespawał

ku.... zapomniałem zmierzyć poprawie sie na jutro i sie poprawiłem 82/27 to ten przy reduktorze