Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam,

Czy takowy przewod jest w polsze do dostania? Po wyciagnieciu z mojego palnika od LPG pozostala dziura, ktora sie rozrywa i chce go wymienic na nowy. Bardzo prosze o rade.

Pozdrawiam

A doraźnie to naciągnąć na rurę mankiet od gumowej rękawicy ze sklepu AGD i na końcach owinąć ciasno izolacją. Łapiąc drugi koniec mankietu rękawiczki warto aby ktoś rurę delikatnie rozciągnął.
Może to was śmieszyć, ale jest skuteczne

można też pójść do sklepu lub hurtowni elektrycznej i zakupić koszulkę termokurczliwą o odpowiedniej średnicy,ostatnio coś takiego kupowałem i szczerze się zdziwiłem jak duże potrafią być koszulki termokurczliwe ja potrzebowałem średnicę 11cm i jest coś takiego,też potrzebowałem do jakiejś rury ssącej.

nie no jacek4 wygrał tylko gdzie Northools teraz kupi gumową rękawiczkę z podobizną Hannah Montana

Potrzebuje fachowej porady gdzie to kupic w PL? Czy to jest wogole dostepne, a moze pasuje od innego auta? Nie pytam kolegow o rure od kibla, bo to rozwiazanie dorazne. Szukam oryginalu. Czy komus zalega w gratach?

Pozdrawiam

musiał byś jakieś wymiary podać jak mamy ci tego poszukać

nie kojarzę żeby ktoś Ci proponował rurę od kibla,tylko doraźne rozwiązania z których nie musisz korzystać tylko dalej jeździć z dziurą i niedługo szukać np przepustnicy i borykać się z kontrolką silnika,myślę że może być problem ze znalezieniem oryginału w Polsce.

dokładnie nie wszystko da się tu kupić szczególnie jak masz V8 na tym polega urok posiadania takiego auta, że czasem trzeba motać albo sztukować może niekoniecznie z gumowej rękawiczki czy rury od kibla

ja nie pitolił bym się z tym tylko zamówił bym cienkościenną rurkę z kwasówki choć sądząc po długości nie będzie potrzebna do tego kolanko 90* i dwie redukcje silikonowe nowe z Allegro i przejściówkę pod czujnik i gra muzyka

naprawianie explorerów często wiąże się z rzeźbieniem w gównie i tego nie przeskoczysz jest pełne poszukiwań kombinacji dorabiania przerabiania i takich tam.

nie ma co się spinać koledzy chcą dobrze choć z kontekstu wnioskuje że kolega jest lekko poirytowany sytuacją ale myślę że niedługo się oswoi z betonem któremu trzeba stawić czoła naprawiając Exa albo zwyczajnie każde hamerykanske auto i jego miłość do explorera rozkwitnie

patrzałem ze kałużą i nie ma

Wlasnie tez patrzylem i nie moge znalezc. Padaczka jakas. Pytam, bo moze kiedys sie komus przytrafil V8 do rozbiurki? Widze, ze nie. Jestem poirytowany, bo nie moge dostac czasci oryginalnej i to jest problem. Tam jest wejscie na odme i jakis czujnik #@$#$@!*#. Co to za czujnik? Mozna dorobic z kwasowki. Zamowic na allegro czesci I pewnie juz. Choc wolalem zapytac o orginal. Jak nikt nie ma to trudno. Trzeba sztukowac. Auto stoi pod garazem I czeka na element.

Borys, a tobie sie V8 na czesci nie trafil nigdy? Jakie sa objawy zapowietrzenia pompy ABS? U mnie gdy naciskam pedal hamulca zaraz po odpaleniu, pompa ABS robi trrrrrryyyytttt i zapala sie kontrolka i juz dalej wszystko jest ok ABS oczywiscie brak jak znam zycie .

I jeszcze jedno. Daj namiar na ten twoj sklep w Lodzi co ma ta niby wiskoze na polce.

Pozdrawiam

ten czujnik to czujnik temperatury powietrza.

Dzieki za info. Dobrze wiedziec.

Pozdrawiam

Uszczelnilem przewód taśma i wszystko podłączyłem. Z pewnością niewielkie nieszczelności są, nie mniej jednak jeździ i pali sporo mniej. Obecnie koło 14/100 km. Zaczął działać tempomat. Dziwne rzeczy sie dzieją? Nie mniej jednak wciaz szukam nowego przewodu.

Pozdrawiam

a może w serwisie warto zapytać dwójka w kóńcu była sprzedawana w Polsce czasami mają takie pierdoły a na pewno mogą ściągnąć

Z serwisem juz rozmawialem. Nie maja dostepu do czesci amerykanskich wersji, a V8 nie byl oferowany na rynku Europejskim. Ale dzieki za pomysl.

Pozdrawiam