Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam!
Kupiłem ostatnio Explorera 4.0 EFI z konca 95r 160KM.
Dzis sprawdzilem cisnienie na cylindrach i w kazdym pokazuje okolo 6 bar.
Silnik ladnie pracuje, nie dymi i nie stuka, ale wydaje mi sie, ze cisnienie powinien miec wyzsze.
Nigdzie nie moge znalezc specyfikacji, w ktorej widnieje jakie cisnienie jest prawidlowe.
Prosze o odpowiedz.
Pozdr.

ja ostatnio jak sprawdzałem to miałem 12 do 13
ale to było świerzo po remoncie głowic

między 10 a 12 jest lux zalej na weekend cylindry naftą pierścienie powinny odpuścić i powinno wszystko wrócić do normy oczywiście ze zmianą oleju jeżeli to nie pomoże to masz silnik do roboty

makaron3d , widzę że z moich okolic jesteś.

Dzieki za odpowiedzi. Sprobuje z nafta, oby pomoglo. Auto stalo z dwa lata. Silnik odpalil blyskawicznie, ale skrzynia przestala dzialac po tym czasie. Prawdopodobnie wladowalem sie w zlom - najwyzej pojdzie na czesci
A skad jestes Zbych?

Jak w podpisie Vietz (Witnica) ta od browaru

że tak spytam, z browaru coś zostało? odbudowali? kilka lat temu tylko komin straszył

chciał bym sie podłaczyć do tematu czy ktoś posiada moze schemat instalacji podcisnienia która wychodzi z kolektora ssącego,chodzi o model forda z 2008 r 4000 cm ,ma duże problemy z utrzymaniem obrotow ,,przy tem powietrza ponizej 10 stopni odpalenie jest mocno utrudnione

że tak spytam, z browaru coś zostało? odbudowali? kilka lat temu tylko komin straszył

Browar idzie pełną parą, mają nawet kilka rodzajów piw wartych grzechu, zmienił się technolog i robią dobre lokalne piwo, w Lidlu często można spotkać ich produkty szukaj piwa LUBUSKIE, to jest z tego browaru. A dobre jest bo teściowa nogi moczy w kadzi i dlatego